Ayuntamiento de Capitola
Cinco candidatos se disputan tres escaños en el Ayuntamiento de Capitola. Desplázate hacia abajo para conocer las posturas de cada candidato sobre cuestiones locales importantes.
Conoce a los candidatos
Joe Clarke
(titular)
Edad: 65.
Profesión: Sargento jubilado de la Oficina del Sheriff del condado de Santa Cruz.
Trayectoria política: Concejal en activo de Capitola y exalcalde de Capitola.
Cami Corvin
Edad: 66.
Profesión: Asistente jurídico y propietario de Corvin’s Legal Services.
Trayectoria política: Se presenta por primera vez como candidato.
Tory Del Favero
Edad: 52.
Profesión: Profesional de recursos humanos en Beefree.
Contexto político: Exmiembro del consejo escolar del Distrito Escolar Primario de Soquel Union entre 2012 y 2016.
TJ Welch
Edad: 68.
Profesión: Jefe de batallón jubilado del Cuerpo de Bomberos del condado de Alameda.
Contexto político: Miembro de la Comisión de Urbanismo de Capitola de 2025 a 2026.
Peter Wilk
Edad: 72.
Ocupación: Director de ingeniería jubilado.
Trayectoria política: Exmiembro de la Comisión de Urbanismo de Capitola entre 2019 y 2024 y tesorero municipal entre 2016 y 2019.
Los candidatos y sus posiciones sobre los temas
Santa Cruz Local entrevistó y realizó una encuesta a los vecinos de Capitola sobre sus prioridades respecto a los candidatos al ayuntamiento. Las siguientes preguntas se basan en lo que nos han contado.
¿Cómo equilibrarías la presión que suponen las normas estatales en materia de vivienda con los deseos de los residentes actuales?
Clarke afirmó que quiere que Capitola actúe con cautela a la hora de cumplir con las normas estatales en materia de vivienda, ya que al municipio le ha resultado muy difícil crecer tal y como el Estado le ha exigido. «Creo que debemos actuar con cautela porque el Estado nos ha impuesto unos objetivos desmesurados en cuanto a la construcción en Capitola, y no disponemos de ningún terreno que no esté ya en uso».
Clarke ha dicho que quiere:
- «Hay que pisar el freno» y «bajar el ritmo» en lo que está construyendo Captiola.
Corvin cree que es importante colaborar con los promotores inmobiliarios y garantizar que las infraestructuras puedan dar cabida a este nuevo tipo de proyectos. «Si hay una propiedad que no cuenta con la infraestructura necesaria —es decir, el cuerpo de policía, el cuerpo de bomberos, el suministro de agua y todo eso—, si no podemos garantizarla, entonces no deberíamos construir en esa zona».
Corvin ha dicho que quiere:
- Que Capitola siga siendo Capitola, y que conserve el encanto, el estilo arquitectónico y el diseño de la ciudad.
Del Favero considera que los proyectos urbanísticos en Capitola deben ser planificados de forma deliberada y tener en cuenta las opiniones y preocupaciones de la ciudadanía. «El mandato en materia de vivienda ya está en vigor, y debemos ser extremadamente prudentes a la hora de aplicarlo».
Del Favero opina que:
- El aspecto que falta en el debate sobre la reurbanización es el de la desinformación que existe entre la población, y se pide al Ayuntamiento que se reúna con los vecinos de Capitola para debatir este tema y aclarar qué significa realmente.
- La remodelación supondrá un reto, pero también una oportunidad para colaborar con los promotores inmobiliarios y crear viviendas que den respuesta a las necesidades de los habitantes de Capitola.
Welch afirmó que las nuevas construcciones de viviendas exigidas por la ley llevarán al municipio de Capitola a un déficit, y subrayó que a él le preocupan Capitola y los residentes con bajos ingresos que necesitan una vivienda, y no los promotores inmobiliarios y los agentes inmobiliarios que están obteniendo beneficios. «Vemos cómo el Estado se queja de que el Gobierno federal intente extralimitarse y decirle al Estado cómo hacer las cosas, pero el Estado nos está haciendo lo mismo a nosotros. Esto va a cambiar el carácter de nuestra ciudad».
Welch opina que:
- Es necesario hacer más hincapié en considerar los proyectos de desarrollo en su conjunto.
- Que la ciudad tiene que oponerse a las obligaciones en materia de vivienda, pero sin llegar al punto de que el Estado tenga que intervenir y encargarse de la construcción.
Wilk afirmó que trabajó en la cuestión de la vivienda mientras formaba parte de la Comisión de Urbanismo, y que «nos esforzamos mucho para asegurarnos de que cumpliera con los requisitos estatales y de que fuera adecuado para Capitola».
Wilk opina que:
- Debería haber más proyectos como el de «The Bluffs» en la calle 44.
- La oferta de vivienda en Capitola debería dar cabida a todo el mundo, independientemente de los ingresos de cada persona.
¿Cuáles son tus prioridades para el proyecto de la vía verde que atraviesa Capitola?
Clarke cree que, dado que la construcción del tren resultaría demasiado cara, el sendero para peatones y ciclistas es una buena idea y debería llevarse a cabo. «Creo que estamos llegando a un punto en el que todos vamos a ponernos de acuerdo y, con suerte, podremos utilizar el viaducto y disfrutar de ese precioso sendero hasta Aptos y, con el tiempo, esperamos que también hasta Watsonville».
Clarke opina que:
- Podría darse el caso de que, algún día, circulase por el puente un tren eléctrico, o incluso autobuses eléctricos.
Corvin afirmó que apoya la construcción del carril. «Eese carril ofrecerá un medio de transporte seguro y asequible para la gente que vaya en bicicleta, en bicicleta eléctrica o a pasear al perro, pero eso es lo que tenemos que hacer».
Corvin hizo hincapié en que:
- El puente de caballetes es histórico y se quiere que se conserve.
- La ciudad puede permitirse construir un sendero sobre el viaducto, lo que contribuirá a descongestionar el tráfico y a garantizar la seguridad de los peatones.
- Apoya la Medida L, que aumentó el impuesto sobre las ventas de la ciudad de Santa Cruz del 9,25 % al 9,75 % en 2024
Del Favero cree que el Ayuntamiento no debería tomar ninguna medida hasta que se haya recibido el informe sobre el puente de vigas para su revisión. «Realmente necesitamos ese informe sobre el puente, ya que nos ayudará a definir nuestra orientación y nuestras decisiones. Porque si el puente es viable y hay una forma de repararlo y adaptarlo para que pueda ser utilizado por peatones y ciclistas, tal y como esperamos, entonces será estupendo. Si los datos que recibamos indican lo contrario, tendremos que replantearnos el trazado de la vía verde que atraviesa Capitola».
Del Favero cree en
- Medida 8.72 para mantener la ruta ciclista dentro del corredor ferroviario, lo que garantizó que la Ruta Panorámica del Santuario de la Bahía de Monterey permaneciera dentro del corredor ferroviario existente de la línea de Santa Cruz Beach y cruzara directamente el histórico puente de Captiola.
Welch cree que, dado que los vecinos votaron sobre la Medida L, el Ayuntamiento debería respetar esos votos y tenerlos en cuenta de cara al futuro. Welch también se mostró entusiasmado con el posible carril bici. «TQue esté abierto al público va a ser, creo, probablemente la joya de toda la ruta».
Welch afirmó lo siguiente:
- La inauguración de la vía verde ofrecería a los ciclistas una ruta para circular con seguridad por el pueblo, además de proporcionar un trayecto más seguro a los niños que van y vuelven del colegio.
- Es consciente de que el RTC es el propietario del puente, por lo que, sea cual sea la decisión que tomen al respecto en el futuro, él la aceptará.
Wilk cree que la vía verde debería construirse tanto para peatones como para bicicletas, y habría que encontrar la forma de adaptarla a las bicicletas eléctricas. «Lo que podríamos hacer rápidamente es poner en marcha el carril, retirar las vías y hacer lo que haya que hacer. El puente de vigas puede soportar el tráfico ciclista. Así, la gente ya no se preocupará por los ciclistas en el pueblo».
Wilk opina que:
- Preparar el recorrido lo antes posible es lo mejor para todas las partes implicadas.
¿Cómo harías para que Capitola fuera más segura para los ciclistas y los peatones, sin dejar de tener en cuenta las preocupaciones de los conductores en materia de tráfico?
Clarke cree que hay que cumplir las normas y leyes establecidas por el Estado en lo que respecta a las bicicletas eléctricas, ya que se ha producido un enorme aumento de su uso en Capitola y en todo el condado. «Creo que es realmente importante, sobre todo con las bicicletas eléctricas, dada la explosión del uso generalizado de este medio de transporte, lo cual es fantástico, pero también plantea algunos problemas de tráfico».
Clarke ha dicho que quiere:
- Seguir colaborando con el departamento de policía para concienciar a los niños sobre la seguridad en el uso de las bicicletas eléctricas.
Corvin cree que la apertura definitiva del Rail Trail supondría un medio de transporte más seguro para ciclistas y peatones, pero defiende que haya opciones de transporte seguras a disposición de todos, ya sean personas mayores o usuarios de bicicletas eléctricas.
«Creo firmemente en la importancia de contar con un transporte seguro», afirmó Corvin. «Ya sea gente que camina, gente que simplemente usa la bicicleta o se desplaza de un lado a otro, sea cual sea el caso. Creo que debemos hacerlo y que, en la medida de lo posible, debemos garantizar la seguridad allí donde la infraestructura lo permita».
Corvin ha dicho que quiere:
- Crear calles y medios de transporte más seguros para los residentes, pero solo allí donde la infraestructura de Capitola lo permita.
Del Favero cree que Capitola debe reflexionar detenidamente sobre sus medios y modalidades de transporte, sin perder de vista el futuro de la ciudad. «Otra cosa en la que realmente debemos pensar es que Capitola es una ciudad para ir a pie. No solo somos una ciudad para ir en bicicleta, sino también para ir a pie, por lo que debemos combinar ambas opciones y plantearnos bien qué vamos a hacer al respecto».
Del Favero ha dicho que quiere:
- Consulta el informe del Plan de Transporte Activo que se publicará en enero y utilízalo para ayudarla a definir su enfoque respecto a las cuestiones relacionadas con el transporte y la seguridad de los peatones.
Welch cree que hay que examinar los informes de los estudios de tráfico y sus conclusiones para encontrar respuestas sobre cómo abordar los problemas de tráfico, y a partir de ahí se avanzará con las soluciones. «Tengo mis propias ideas, pero, obviamente, quiero conocer estos estudios, ya que el ayuntamiento ha pagado mucho dinero por ellos». Actualmente, Capitola está llevando a cabo cuatro estudios de tráfico este año; uno de ellos se publicó recientemente, en mayo de 2026, y analizaba los accidentes de ciclistas y peatones en toda la ciudad.
Welch opina que:
- Es necesario mejorar la circulación en todo Capitola Village, ya que se ha convertido en un grave problema de seguridad para los vecinos.
Wilk cree que se pueden aplicar medidas para reducir la velocidad del tráfico, como pasos de peatones elevados y semáforos intermitentes, especialmente en Bay Avenue. «También creo que habrá modificaciones en la calle 41, porque a medida que aumente nuestra población, es allí donde se concentrará gran parte del tráfico».
Wilk opina que:
- Se debería animar a los ciclistas a utilizar la bicicleta como medio de transporte principal, pero él tiene dudas sobre la seguridad de las bicicletas eléctricas en las aceras.
¿Cómo impulsarías el proyecto de remodelación del centro comercial Capitola Mall?
Clarke afirmó que espera que se lleve a cabo la remodelación del centro comercial de Capitola, con una oferta de servicios de uso mixto para los residentes. «Mi deseo sería que incluyera viviendas, un hotel, un restaurante y locales comerciales, ya que Capitola necesita urgentemente los ingresos fiscales que genera la 41st Avenue».
Clarke opina que:
- El corredor de la 41.ª Avenida necesita que se lleve a cabo allí un proyecto que tenga éxito para generar los ingresos fiscales que Capitola necesita.
Corvin es consciente de que la construcción del centro comercial afecta a toda la ciudad, pero también ha hecho hincapié en las repercusiones que podría tener para los vecinos de esa zona. Ha mencionado que la infraestructura de la ciudad podría soportar la construcción del centro comercial, pero cree que un proyecto de ese tipo en cualquier otro lugar de Capitola no sería viable. «Vivo, literalmente, a dos manzanas del centro comercial, así que esto no solo afecta a toda la ciudad, sino también a las personas que viven en esa zona. Estamos hablando de un aumento del tráfico y todo ese tipo de «ventajas»».
Corvin cree que:
- Es necesario mantener una reunión con el Ayuntamiento y la Comisión de Urbanismo para analizar qué infraestructuras se prevén para la posible remodelación del centro comercial.
Del Favero afirmó que un promotor tiene que presentar un proyecto al Ayuntamiento. «Tiene que haber dinero y voluntad para llevar a cabo realmente un proyecto allí, y eso no depende de nosotros».
Del Favero opina que:
- El centro comercial supone una gran oportunidad para su remodelación.
- El proyecto del centro comercial de Capitola podría hacerse más atractivo, pero no se puede obligar a los promotores a construir nada.
Welch cree que la remodelación del centro comercial Capitola Mall consistirá principalmente en locales comerciales, y ha destacado que las viviendas para personas con bajos ingresos previstas en los planes de desarrollo no aportarán suficientes oportunidades de vivienda en Capitola.
Welch opina que:
- Ya ha encabezado la campaña en contra de la construcción de más viviendas, ya que, en su calidad de miembro de la Comisión de Urbanismo, ha liderado numerosas conversaciones, concretamente para rechazar un proyecto de urbanización residencial en Bay Avenue.
Wilk afirmó que no quiere que el nuevo proyecto de remodelación se limite únicamente a viviendas de lujo. «Mi objetivo es asegurarme de que no se trate solo de viviendas de lujo. Podemos promover viviendas familiares. Podemos promover viviendas para personas con ingresos bajos y medios, así como una variedad de tipos de vivienda, de modo que las personas, a medida que cambian sus necesidades y crecen sus familias, sepan que siempre habrá un lugar en Capitola al que puedan mudarse».
Wilk opina que:
- La remodelación es necesaria para cumplir los objetivos y satisfacer las necesidades de Capitola en materia de vivienda.
¿Cómo crearías espacios para que los residentes pudieran expresar sus necesidades y deseos?
Clarke ha comentado que seguirá reuniéndose con los vecinos y manteniendo abiertas las vías de comunicación para aquellos que quieran expresar sus inquietudes. «Es bastante gratificante reunirse con la gente y saludarla».
Clarke quiere:
- Seguir organizando sesiones presenciales de escucha para los residentes.
Corvin comentó que le gustaría crear espacios para que la gente se implique más en lo que ocurre en Captiola. «Tenemos que ofrecer flexibilidad y vías para que estas personas no solo asistan a las reuniones del ayuntamiento, sino que también las entiendan».
Corvin quiere:
- Seguir celebrando reuniones públicas y debates con la ciudadanía.
- Se esforzará por comprender las necesidades y preocupaciones de los residentes y, a continuación, investigará cómo abordarlas.
- Insiste en que se utilice un lenguaje sencillo y se evite la jerga política en las reuniones del ayuntamiento, para que todo el mundo pueda entender las cosas en términos sencillos.
Del Favero ha manifestado que le gustaría que la información y las decisiones del ayuntamiento fueran accesibles para los vecinos y que se garantizara que todo el mundo pudiera expresar sus inquietudes y opiniones. «Lucharía sin duda alguna por mantener cierta accesibilidad. Crearía oportunidades. Me plantearía seriamente organizar una reunión comunitaria en la biblioteca y estudiaría la posibilidad de ir rotando la celebración de esas reuniones».
Del Favero quiere:
- Estar a disposición de los residentes.
- Establece una conexión con los demás y comprende sus puntos de vista.
- Asegúrate de que los votantes y residentes de Capitola sepan que sus opiniones influirán en sus votaciones y en su línea de actuación.
Welch ha comentado que quiere continuar con la labor que ha realizado hasta ahora para llegar a los miembros de la comunidad y crear un espacio en el que puedan compartir sus opiniones e ideas. «Creo al 100 % que se trata de una comunidad. No se trata de la visión que TJ y yo tenemos de cómo debería funcionar la ciudad».
Welch quiere:
- Anima a que se genere debate e interacción en las redes sociales, incluido el uso de plataformas como Instagram y NextDoor, como forma de ponerse en contacto con él y hacer oír nuestras voces.
- Colaborar con el teniente de alcalde Gerry Jensen en la organización de reuniones de tipo «ayuntamiento abierto» a las que puedan asistir los vecinos para expresar sus opiniones y preocupaciones.
Wilk comentó que quiere escuchar las opiniones de los trabajadores y de los inquilinos en sus reuniones de participación ciudadana. «Eché un vistazo a mi alrededor y me dije: “Oye, ¿dónde están los trabajadores? ¿Dónde están las familias? ¿Dónde están los inquilinos? Así que creo que ahí falta una voz”».
Wilk quiere:
- Crear una página de Facebook para que los inquilinos de Capitola puedan expresar sus inquietudes y opiniones.
¿Tenéis previsto tomar medidas para hacer frente a la erosión de los acantilados?
Clarke, que es un apasionado del surf, ha sido testigo de primera mano del problema de la erosión de los acantilados y ha impulsado el Proyecto de Resiliencia de los Acantilados durante su mandato en el Ayuntamiento. «El cambio climático es una realidad y tenemos que estar preparados».
Clarke opina:
- Es necesario que siga adelante el Proyecto de Resiliencia de Cliff Drive, una iniciativa de obras públicas diseñada para estabilizar la grave erosión de los acantilados a lo largo de Cliff Drive, desde Wharf Road hasta la escalera de Hooper’s Beach.
- El condado de Santa Cruz tendrá que luchar contra la erosión de los acantilados y el cambio climático de por vida debido a sus características geográficas.
Corvin ha manifestado que quiere colaborar con la Comisión Costera y otros organismos para conseguir financiación estatal y federal siempre que sea posible.
Corvin piensa:
- El ayuntamiento debe analizar los proyectos y determinar si generan o aumentan el impacto en las propiedades colindantes.
- La ciudad debería evaluar si ese impacto puede evitarse o mitigarse.
Del Favero señaló que la comunidad debe ser muy realista respecto al tema de la subida del nivel del mar en Capitola Village, así como al problema de la erosión de los acantilados en los alrededores de la localidad, y considera que ambos temas deben abordarse al mismo tiempo.
Del Favero opina:
- El ayuntamiento debe contar con reservas en su presupuesto «porque vamos a tener que hacer frente a retos que nos plantee la madre naturaleza».
Welch ha comentado que ha defendido ante la Comisión Costera la elaboración de un plan costero local que abarque toda Captiola, y no solo West Cliff Drive. «Tengo la esperanza de que podamos trabajar a través de la Comisión Costera para salvar todos los acantilados».
Welch quiere:
- Centrémonos en ayudar a proteger los acantilados de Depot Hill y la playa estatal de New Brighton.
- Reunirse trimestralmente con la Comisión Costera de California para debatir el plan de Capitola contra la erosión de los acantilados y la construcción de espigones.
Wilk comentó que cree que es necesario mantener una conversación con la RTC sobre Cliff Drive y planteó la idea de que la carretera se pudiera desplazar, lo que, en su opinión, sería la solución más económica. «Creo en el enfoque de la retirada elegante, y la idea de que simplemente estamos cementando nuestros acantilados no es precisamente lo que hace de California el hermoso estado que es».
Wilk quiere:
Hay que dar prioridad a la idea de desplazar la carretera en Cliff Drive, en lugar de respetar el acantilado. «Me preocupa que no pase nada y que, luego, el acantilado se derrumbe y perdamos esa carretera, y que solo entonces empecemos a hablar con la RTC».
Acerca del Ayuntamiento
El Ayuntamiento de Capitola es un órgano electivo compuesto por cinco miembros que elabora las leyes municipales, aprueba el presupuesto municipal y supervisa las funciones del ayuntamiento.
El ayuntamiento tiene la facultad de:
- Decidir dónde y cuántas viviendas se construirán en el Plan General de la ciudad.
- Rechazar o aprobar programas.
- Asignar fondos a proyectos, departamentos y programas.
- Contratar y destituir al administrador municipal.
- Proponer impuestos.
«La función del ayuntamiento es promulgar leyes locales, establecer políticas, rechazar o aprobar programas, asignar fondos y dar instrucciones, a través del administrador municipal, al personal municipal para que aplique dichas políticas. El ayuntamiento también puede nombrar a miembros para diversos comités, comisiones y otros órganos locales y regionales», según la página web del Ayuntamiento de Capitola.
Entre los requisitos deseables para los candidatos se incluyen:
- Disposición para colaborar con otros miembros del consejo en la elaboración de políticas.
- Capacidad para comprender presupuestos complejos.
- Ámbitos de competencia generales:Las competencias del ayuntamientoabarcan los convenios colectivos con los sindicatos de empleados municipales, el departamento de policía, la planificación del crecimiento urbano y los edificios públicos y parques.