Desde hace más de un año se está elaborando un informe conceptual sobre el ferrocarril de pasajeros y el sendero de emisiones cero. Se espera que finalice en agosto. 

El resumen del informe, publicado el viernes, dice lo siguiente:

• Se prevé que la construcción del servicio ferroviario cueste 4.300 millones de dólares y su explotación anual entre 31 y 41 millones de dólares.
• Entre 3.500 y 6.000 viajes en tren cada día laborable para el año 2045.
• El trayecto entre Santa Cruz y Pájaro duraría unos 40-45 minutos.
• El "tren Stadler FLIRT" utilizado por la Autoridad de Transporte del Condado de San Bernardino a Redlands "ha sido seleccionado a efectos de estudio preliminar", según el resumen. Tiene capacidad para unos 116 pasajeros sentados y 118 de pie, es relativamente silencioso y puede funcionar con batería, hidrógeno, gasóleo o híbrido, según el informe.
• Se recomienda la sustitución de 28 de los 33 puentes de la vía. Los costes de reparación y sustitución de puentes podrían alcanzar casi los mil millones de dólares, dijo el personal de transporte en mayo. El resumen del viernes no detalla los costes potenciales de reparación y sustitución de puentes.

Se proponen nueve estaciones, incluidas alternativas para el final de la línea en Natural Bridges Drive o Depot Park en Santa Cruz. (HDR Engineering Inc.)

El resumen ejecutivo incluye nueve estaciones propuestas:

• Natural Bridges Drive.
• Centro de Santa Cruz en Depot Park.
• Seabright.
• Avenida 17 en Live Oak.
• Capitola.
• Cabrillo College.
• Aptos.
• Centro de Watsonville.
• Pájaro.

Dos reuniones en junio pondrán al día a los residentes sobre los posibles costes y otros detalles del proyecto de ferrocarril de pasajeros en el condado de Santa Cruz.

• De 15.30 a 17.00 horas, lunes 9 de junio. El personal de la Comisión Regional de Transporte del Condado de Santa Cruz compartirá las estimaciones de pasajeros y los costes potenciales para construir y operar el servicio ferroviario de pasajeros de Watsonville a Santa Cruz. Únase a en Zoom o vea el webinar en la Sala de Conferencias Oak en 1101 Pacific Ave., Suite 250 en Santa Cruz.

• Jueves, 12 de junio, a las 18.00 horas. En una reunión de la Comisión Regional de Transporte del Condado de Santa Cruz, el personal presentará un resumen ejecutivo de un proyecto de informe conceptual para el ferrocarril de pasajeros, incluyendo detalles sobre diseños, costes y ubicación de las estaciones. El informe completo también incluirá detalles sobre la ruta ferroviaria costera entre Aptos y Watsonville.

En agosto, la Comisión Regional de Transportes celebrará una audiencia pública sobre el informe completo. Si los comisionados aprueban el informe conceptual en agosto, podrían votar el inicio de la revisión ambiental del servicio ferroviario.

Riley Gerbrandt, director del proyecto Zero Emission Passenger Rail and Trail, comenta un mapa de una propuesta de línea ferroviaria de pasajeros en una reunión celebrada el 14 de mayo en el London Nelson Community Center de Santa Cruz. (Comisión Regional de Transporte del Condado de Santa Cruz)

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