Infórmate sobre las elecciones locales del 8 de noviembre

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Analizamos las elecciones locales y las propuestas sometidas a votación.
Infórmate sobre las elecciones locales del 8 de noviembre

Te presentamos a Derek Timm

  • Edad: 49
  • Residencia: Extremo norte de Scotts Valley, junto a Granite Creek Road
  • Ocupación: Propietario de una pequeña empresa, agente inmobiliario                
  • Experiencia en la administración local: Derek Timm es concejal de Scotts Valley desde 2018. Ha formado parte de la Comisión de Urbanismo de Scotts Valley y ha trabajado como abogado asesor para las oficinas del fiscal municipal de Capitola y Santa Cruz. 
  • Cuestiones locales importantes: Timm afirmó que la ciudad se enfrenta a retos en materia de diversidad, equidad e inclusión. Timm señaló que muchos de los asuntos municipales en los que quería trabajar se vieron trastocados por la pandemia de COVID-19 y el incendio del Complejo CZU Lightning en 2020.
  • Dato curioso: Timm se rió y dijo que le encanta hacer imitaciones. «Piensa en los personajes de Saturday Night Live, sobre todo de los años noventa», dijo Timm.

Derek Timm (Tricia Timm)

A continuación se exponen algunas de las posturas de Derek Timm sobre temas planteados por los votantes de Scotts Valley. Las respuestas de Timm se han editado por motivos de extensión y claridad.

Varios votantes de Scotts Valley nos han comentado que no se sienten seguros al ir en bicicleta, en parte debido a la falta de carriles bici. ¿Qué medidas tomará para mejorar la seguridad de los ciclistas y las rutas ciclistas?

Derek Timm: La verdad es que llevo trabajando en este tema desde antes de entrar en el ayuntamiento; recorro unos trescientos kilómetros al mes en bicicleta, así que paso mucho tiempo sobre ella.

Hemos introducido mejoras en Scotts Valley en lo que respecta a los carriles bici. Pero creo que hay otro aspecto importante, que es enseñar a nuestros hijos dónde pueden circular en bicicleta de forma segura, cómo hacerlo y qué equipamiento deben llevar. He colaborado con Ecology Action para organizar cursos de formación para los alumnos en los colegios. Y solíamos organizar el Mountain Charlie Challenge, una carrera ciclista benéfica a nivel de condado. Ecology Action ha sido un gran colaborador en materia de seguridad ciclista para nuestra comunidad.

También conseguimos subvenciones municipales para el programa «Safe Routes to School», lo que nos ayudó a señalizar varios carriles bici que antes no estaban bien señalizados en nuestra ciudad. Ahora también tenemos carriles bici verdes, y se puede recorrer todo el perímetro de la ciudad. Todavía hay zonas en las que hay que saber por dónde ir para tener una ruta en bici buena y segura. Pero parte de mi trabajo con la Fundación Comunitaria (del condado de Santa Cruz) ha consistido en elaborar mapas de rutas más tranquilas en todo el condado.

Además, como ciudad, acabamos de adoptar el programa «Visión Cero», en colaboración con el condado y Watsonville, lo que nos permitirá presentar solicitudes de subvenciones para la seguridad vial. Podremos optar a subvenciones de la Administración Federal de Carreteras, algo que no sería posible sin ese programa.

Algunos votantes de Scotts Valley nos han dicho que quieren mejores carreteras. ¿Cómo piensa conseguir fondos para el Plan de Transporte Activo aprobado por Scotts Valley? ¿A qué proyectos de carreteras daría prioridad?

Derek Timm: Una de las cosas que hay que explicar a los votantes de Scotts Valley es que aproximadamente el 60 % de nuestras carreteras no son de la ciudad. La gente ve el estado de algunas de ellas y piensa que el ayuntamiento no las cuida bien, pero en realidad no tenemos competencia para mantenerlas.

En parte, se trata simplemente de informar a la ciudadanía sobre qué es una vía pública y qué es una vía privada, pero acabamos de actualizar nuestro Plan de Transporte Activo y nuestro proceso de mejora de la comunidad. Gracias a ello, contamos con una lista de prioridades y sabemos a qué carreteras queremos dar prioridad. También estamos llevando a cabo un programa de gestión del pavimento y estamos evaluando a varios terceros para decidir qué medidas tomar.

Creo que nuestra prioridad no será simplemente atender a quien más se haga oír, sino que nos basaremos en los datos. Queremos invertir el dinero de la mejor manera posible para toda la comunidad.

También estamos colaborando con la Comisión Regional de Transporte (del condado de Santa Cruz) en la elaboración de propuestas de subvención. Además, contamos con fondos de la Medida D que recibimos a través de la financiación del condado, y que ya se han destinado a prioridades específicas.

Varios votantes de Scotts Valley han manifestado que desean un servicio de guardería más accesible y asequible. ¿Cuál es su plan para mejorar el acceso a los servicios de guardería?

Esto fue muy importante, sobre todo cuando llegó la pandemia de COVID. Como ciudad, no podíamos mantener en funcionamiento los servicios de guardería. Cerramos todo nuestro departamento de actividades recreativas, lo cual fue una decisión difícil de tomar. En su lugar, colaboramos con el Boys & Girls Club durante la pandemia para facilitar el acceso a los programas, y ellos contrataron a personal de guardería para que vinieran a gestionar un programa al aire libre para la ciudad, en colaboración con el distrito escolar. Es un programa estupendo y ofrecen unos servicios excelentes. Tienen previsto expandirse en Scotts Valley, así que apoyo totalmente sus esfuerzos y me encantaría ver más iniciativas de este tipo.

Otra cosa en la que hemos estado trabajando: cuando era alcalde, colaboré con el Congreso para garantizar que contáramos con financiación para nuestras instalaciones, ya que uno de nuestros principales centros de cuidado infantil de la ciudad se encuentra en el recinto de la escuela primaria Vine Hill. Conseguimos conseguimos una subvención de 1,4 millones de dólares para reconstruir ese centro. El año pasado nos llevó mucho tiempo conseguir que se aprobara el presupuesto, pero finalmente se aprobó, y ahora estamos en proceso de recibir esa financiación del Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de los Estados Unidos.

El distrito escolar colabora actualmente con Champions, un programa externo que ofrece servicios de guardería para los padres del distrito escolar en instalaciones municipales. 

El presupuesto de Scotts Valley ha mejorado recientemente, pero los dirigentes municipales han calificado su situación financiera de estable, aunque frágil. ¿Está dispuesto a aumentar el impuesto hotelero de la ciudad o cualquier otro impuesto local? ¿De qué otras formas podría la ciudad aumentar sus ingresos o impulsar su economía?

Derek Timm: Siempre preferiría aumentar los ingresos mejorando nuestras empresas (municipales), y hemos logrado algunos éxitos notables en los últimos 24 meses.

A principios de 2020, K-Mart cerró sus puertas y el ayuntamiento me designó para colaborar con el propietario del centro comercial con el fin de encontrar un sustituto. Conseguimos que se instalara Target, que ya está abierto, y toda la comunidad está muy ilusionada con su apertura. K-Mart era uno de nuestros diez principales contribuyentes en concepto de impuesto sobre las ventas, por lo que contar con un nuevo establecimiento en ese local supondrá un gran impulso para nuestros ingresos.

Durante la pandemia, el 1440 (Multiversity) cerró por completo, y era uno de nuestros principales contribuyentes en concepto de impuesto sobre la ocupación temporal y de impuesto sobre las ventas. Por eso, conseguir que volviera a abrir fue muy importante. El programa que acaban de poner en marcha con Salesforce ha sido realmente una gran ayuda para nosotros.

Hubo tantos programas en los que colaboramos como ayuntamiento y tantas subvenciones que concedimos para ayudar a mantener abiertos los negocios, lo cual creo que fue un gran éxito desde el punto de vista de los ingresos. Sin embargo, como ayuntamiento, solo recuperamos el 6,5 % de los ingresos procedentes del impuesto sobre bienes inmuebles. Vamos a seguir analizando las obligaciones presupuestarias del ayuntamiento y asegurándonos de que podemos prestar los servicios que la comunidad espera.

Algunos votantes han manifestado que desean más parques y programas de ocio. ¿Qué medidas tomará para ampliar los parques y los programas de ocio, incluida la reapertura del Centro Acuático Siltanen? 

Cerramos el centro de natación durante la pandemia de COVID, lo cual fue un buen momento para llevar a cabo algunas reformas. Contratamos a una empresa externa para que se encargara de las reformas y pusiera en marcha el proceso, pero resultó que había más trabajo del que parecía a simple vista. Ahora estamos en pleno proceso de revoque y de realizar adaptaciones para cumplir con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA). Las instalaciones no volverán a abrir a tiempo para esta temporada de natación, pero estarán listas para la próxima.

Además, acabamos de contratar a una nueva directora de Parques y Ocio, Ali Robinson. Ha revisado todas las recomendaciones que hemos recibido del consultor sobre cómo reanudar los programas. Se las ha remitido a nuestra Comisión de Parques y Ocio, y esta ha seleccionado las prioridades principales para que ella pueda ponerlas en marcha. También estamos reanudando programas a través de proveedores externos como Musical Me, el Festival de Cine de Santa Cruz y Tinker Garden. Asimismo, colaboramos con proveedores externos para el fútbol, la liga infantil y el sóftbol.

Otra de las cosas que vivió la comunidad fue que acogimos a todos los camiones de bomberos durante el incendio CZU (Lightning Complex Fire), que causó daños en todos nuestros campos. Ahora mismo estamos recuperando algunos de nuestros campos más importantes, así que miramos al futuro con ilusión.

Los candidatos a la reelección del Ayuntamiento de Scotts Valley, Derek Timm y Jim Reed, también respondieron a preguntas sobre los siguientes temas.

En 2021, usted propuso que el requisito de vivienda asequible de Scotts Valley en las nuevas promociones inmobiliarias —o su requisito de inclusión— se aplicara a toda la ciudad. La propuesta figura en la lista de proyectos del personal y la mayoría de los concejales han manifestado su apoyo. Sin embargo, aún no se ha producido ningún cambio en la normativa municipal. ¿A qué se debe?

Derek Timm: Todo se reduce a una cuestión de personal. Todo nuestro Departamento de Planificación está formado por dos personas, y es Taylor Bateman (director de Desarrollo Comunitario) quien lleva las riendas. Lleva aproximadamente un año y medio intentando cubrir un puesto de planificador sénior.

Veremos cómo se avanza, pero por ahora se trata solo de una cuestión de personal, y estamos a la espera de recibir más indicaciones del ayuntamiento. Estamos barajando la posibilidad de contratar a una empresa de selección de personal externa e invertir en ello, ya que se trata de una cuestión de máxima prioridad para nuestra ciudad.

El plan de desarrollo del centro urbano lleva años en debate. En él se prevé una mayor densidad de viviendas, comercios, restaurantes y un espacio público. ¿Por qué ha tardado tantos años en hacerse realidad esta visión del centro urbano? ¿Qué aspectos del plan del centro urbano impulsaría usted durante su próximo mandato y cómo lo haría? 

Para nuestra comunidad, este ha sido un sueño que lleva 20 años persiguiendo. Las razones por las que se han topado con obstáculos cada vez —ha habido diversos factores que han provocado falsos comienzos—: la crisis de 2008, la quiebra de los promotores inmobiliarios y la compra de Safeway por parte de un inversor externo. Uno de los primeros problemas fue la concentración parcelaria, que ya se ha resuelto. Pero la conclusión es que se trata de un proyecto sumamente complejo.

Hay cuestiones medioambientales, la adquisición de terrenos y una comunidad que comparte nuestra visión. Por otro lado, está la economía de mercado, en la que nos estamos adentrando y que, por el momento, parece más difícil. Así que ahora mismo estamos en la fase de... estamos planificando para que esto se haga realidad.

En estos momentos, estamos trabajando con una consultora llamada Good Cities, que nos está ayudando a actualizar nuestro plan específico para que refleje la realidad del mercado. El año pasado también contratamos a un consultor, un destacado experto en comercio minorista, Bob Gibbs. Queremos incorporar sus recomendaciones a nuestro plan específico y, a continuación, acudir a un promotor y decirle que esto es exactamente lo que necesitamos, en lugar de que sea el promotor quien venga y nos ofrezca algo que quizá la comunidad no quiera.

Justo en ese mismo lugar, Target abrirá sus puertas el 25 de septiembre. Justo al lado tenemos el Hangar Building, la heladería Penny Ice Creamery, el gimnasio MADabolic Fitness, la cervecería Faultline Brewery y el nuevo centro de artes escénicas. Ese núcleo urbano que nos falta en Scotts Valley se sitúa justo en el centro de todo eso y lo conecta todo, por lo que es muy importante hacerlo bien. Pero todos los ingredientes para el éxito están ahí mismo en este momento, lo cual me parece genial.

En las elecciones del 8 de noviembre, los residentes de Scotts Valley votarán por dos de los tres candidatos que se disputan los puestos en el Ayuntamiento de Scotts Valley. Consulte la guía electoral de Santa Cruz Local para conocer a los demás candidatos de esta contienda:

—Grace Stetson

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