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A road is closed after damage during the CZU Lightning Complex Fire in 2020. (Cal Fire)

Se cierra una carretera tras los daños sufridos durante el incendio del complejo relámpago CZU en 2020. (Cal Fire)

A diferencia de muchos condados de California, más de la mitad de la población del condado de Santa Cruz, unos 270.000 habitantes, vive en zonas no incorporadas al condado, es decir, fuera de las ciudades. Cientos de kilómetros de carreteras comarcales conectan esas zonas.

  • De 2008 a 2020, el estado medio de las carreteras del condado de Santa Cruz fue de "deficiente" a "en riesgo", según un índice de estado del pavimento del grupo de vigilancia Save California Streets. El supervisor del condado de Santa Cruz, Manu Koenig, afirmó en una reunión de supervisores celebrada en junio: "Tenemos una infrafinanciación crónica de las carreteras".

Para ayudar a pagar los proyectos de transporte, incluidas las carreteras, los votantes del condado aprobaron en 2016 un aumento en la tasa del impuesto sobre las ventas a través de la Medida D.

"La Medida D llegó y dio a todos un montón de fondos para arreglar baches y cosas por el estilo, pero luego justo después de eso fueron las tormentas de 2017", dijo Jason Hoppin, un portavoz del condado de Santa Cruz. "Todavía no hemos sido capaces de arreglar todo" en parte porque algunas subvenciones estatales y federales requieren dinero del condado a juego, dijo Hoppin. "Estamos como en este estado perpetuo de ponerse al día".

Una forma de participar es empezar por informarse sobre el proyecto en cuestión.

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