Los candidatos que se presentan al Ayuntamiento de Capitola, de izquierda a derecha: Joe Clarke, Cami Corvin, Tory Del Favero, TJ Welch y Peter Wilk. (Amaya Edwards — Santa Cruz Local/CatchLight Local)

CAPITOLA >> Cinco candidatos se disputan los tres puestos vacantes en el Ayuntamiento de Capitola en las elecciones generales del 3 de noviembre. En la Guía Electoral, los cinco candidatos que se presentan a las elecciones respondieron a las preguntas que nos hicieron llegar los vecinos de Capitola. En agosto, encuestamos a decenas de vecinos de Capitola sobre qué es lo que más les gustaría que abordaran los cargos electos en su comunidad. Preguntamos qué haría cada candidato para abordar estos temas. 

Los vecinos afirmaron que lo que más les preocupaba era:

  • Cómo mantendrán los candidatos el encanto y la arquitectura de Capitola ante las exigencias estatales en materia de vivienda.
  • Prioridades relativas al proyecto de la vía verde que atraviesa Capitola.
  • Seguridad de los peatones y ciclistas.
  • La remodelación del centro comercial Capitola Mall. 
  • La erosión de los acantilados y el cambio climático. 
  • Transparencia gubernamental.  

Joe Clarke

El actual alcalde, Clarke, ha destacado que quiere «pisar el freno» y «frenar el ritmo» de las obras que Capitola está llevando a cabo para cumplir con las normas estatales en materia de vivienda. Como antiguo alcalde de Capitola y sargento jubilado de la Oficina del Sheriff del condado de Santa Cruz, afirmó que quiere seguir impulsando el carril para peatones y ciclistas en el Rail Trail, y desea que la remodelación del centro comercial Capitola Mall sea de uso mixto y cuente con servicios para los residentes, como un hotel, un restaurante y tiendas. Clarke cuenta con el respaldo del supervisor del condado de Santa Cruz, Manu Koenig, y del teniente de alcalde de Capitola, Gerry Jensen. 

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Cami Corvin

Corvin, que se presenta por primera vez a las elecciones y es residente de Capitola desde hace mucho tiempo, afirmó que quiere colaborar con los promotores inmobiliarios para garantizar que las infraestructuras de Capitola puedan dar cabida a nuevas viviendas. Corvin también señaló que apoya la construcción del Rail Trail y quiere asegurarse de que la ciudad cumpla con la Medida L, una iniciativa aprobada por los votantes en 2018 que protege el viaducto de Capitola y prohíbe que se utilicen fondos municipales para construir la vía verde fuera del corredor ferroviario. Como asistente jurídica desde hace mucho tiempo y propietaria de una pequeña empresa, también afirmó que la vía verde crearía medios de transporte más seguros para ciclistas y peatones en toda la localidad. Corvin cuenta con el respaldo de la alcaldesa de Capitola, Margaux Morgan, y de la supervisora del Consejo del Condado de Santa Cruz, Kim De Serpa.   

Tory Del Favero

Del Favero, antigua miembro del consejo escolar del Distrito Escolar Primario de Soquel Union, afirmó que quiere tener en cuenta las opiniones y preocupaciones de los residentes en lo que respecta a futuros proyectos de construcción de viviendas. También cree que el ayuntamiento debe esperar a recibir el informe de evaluación del viaducto de Capitola antes de actuar, y señaló que, a partir de ahí, decidirá cómo abordar el futuro del Rail Trail. En cuanto al transporte y la seguridad de los peatones, Del Favero afirmó que quiere examinar el Plan de Transporte Activo, cuya publicación está prevista para enero, antes de proponer cambios importantes. Del Favero cuenta con el respaldo de la exalcaldesa de Capitola, Gayle Ortiz, y del Partido Demócrata del condado de Santa Cruz. 

TJ Welch

Welch, actual miembro de la Comisión de Urbanismo de Capitola, hizo hincapié en que las normas estatales en materia de vivienda llevarán a Capitola a un déficit y en que la ciudad debe tener en cuenta las repercusiones de los nuevos proyectos urbanísticos. Este jefe de batallón jubilado del Cuerpo de Bomberos del condado de Alameda también apoya la Medida L y afirmó que la apertura del carril bici contribuiría a crear un medio de transporte seguro para que los ciclistas atraviesen Capitola Village. Welch también declaró que tiene previsto examinar los informes recientes de estudios de tráfico para orientar la forma de abordar los problemas de seguridad vial. Welch cuenta con el respaldo del exjefe de policía de Capitola, Terry McManus, y del exalcalde de Capitola, Ed Bottorff. 

Peter Wilk

Wilk, antiguo miembro de la Comisión de Urbanismo y tesorero municipal de Capitola, afirmó que cree que el plan de vivienda de la ciudad debería dar cabida a todos los residentes, independientemente de sus ingresos. Señaló que la remodelación del centro comercial Capitola Mall es necesaria para cumplir los objetivos y satisfacer las necesidades de vivienda de Capitola. Wilk también está a favor de la construcción del «Rail Trail» tanto para peatones como para ciclistas, y ha manifestado su deseo de que el proyecto avance lo antes posible. Asimismo, ha señalado que deberían aplicarse más medidas para moderar el tráfico, como pasos de peatones elevados y semáforos intermitentes, especialmente en Bay Avenue. Wilk cuenta con el respaldo por la concejala de Capitola, Melinda Orbach, y por la exalcaldesa de Capitola, Kristen Brown.

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Como periodista especializada en la rendición de cuentas de las instituciones públicas, Erika Zaro ofrece reportajes de fondo y de investigación sobre las instituciones locales que influyen en la vida cotidiana de los ciudadanos. Sus artículos analizan las principales decisiones gubernamentales, hacen un seguimiento de las promesas de los cargos electos e investigan las irregularidades.