Según informó el personal de la Comisión Regional de Transporte del condado de Santa Cruz, se eligió un tren como este, del condado de San Bernardino, para realizar un estudio preliminar en el condado de Santa Cruz. (HDR Engineering Inc.)
Reunión de la Comisión Regional de Transporte del Condado de Santa Cruz
- Jueves 7 de agosto a las 9:00 h en la sala del Ayuntamiento de Scotts Valley, 1 Civic Center Drive, Scotts Valley.
- Participa en persona o por Zoom o por teléfono al 312-626-6799, ID de la reunión 895 9717 3447.
SANTA CRUZ >> Los responsables del transporte han publicado esta semana un borrador de informe conceptual sobre el servicio ferroviario de pasajeros en el condado de Santa Cruz, en el que se indica que el precio del billete podría ser de 5 dólares y que los trenes pasarían cada 30 minutos durante el día.
El informe de 312 páginas amplía el resumen de la propuesta de 4.300 millones de dólares publicada a principios de junio. El jueves 7 de agosto, los comisionados de transporte tienen previsto examinar el informe.
Una vez que se presente el informe conceptual definitivo este otoño, los comisionados podrían autorizar al personal de la comisión de transporte a seguir adelante con la planificación del servicio ferroviario, suspender los planes o esperar a recibir más información.
Un tren de 4.300 millones de dólares entre Santa Cruz y Pájaro probablemente implicaría un nuevo impuesto sobre las ventas, según afirmó en junio el personal de la Comisión Regional de Transporte del Condado de Santa Cruz.
El informe publicado esta semana prevé:
- Las tarifas podrían ser de 5 dólares por trayecto y de 2,50 dólares para jóvenes, personas mayores, personas con discapacidad y usuarios con bajos ingresos. Como alternativa, las tarifas podrían fijarse en función de la duración del trayecto.
- Salidas cada 30 minutos, de 6:00 a 22:00.
- 12 millas del sendero ferroviario costero, desde Aptos hasta Watsonville. El sendero propuesto rodearía los pantanos de Watsonville para discurrir a lo largo de San Andreas Road y las calles Beach y Rodríguez.
- La duración del trayecto entre Natural Bridges y Pájaro es de entre 45 y 70 minutos, incluyendo nueve paradas.
Los gastos podrían incluir:
- Un presupuesto de 4.300 millones de dólares para la construcción, que incluye 3.000 millones de dólares en costes estimados y una reserva de 1.300 millones de dólares para gastos imprevistos.
- Costes operativos anuales de entre 34 y 41 millones de dólares.
- Se prevé que en 2045 el número de pasajeros diarios en días laborables oscile entre 4.200 y 5.300.
La propuesta ferroviaria ha sido objeto de fuertes críticas ante el temor de que su construcción requiera un aumento del impuesto sobre las ventas aprobado por los votantes. Los impuestos sobre las ventas en el condado de Santa Cruz ya son más altos que la mayoría de los del estado. Se espera que la comisión de transporte publique el lunes un análisis sobre el aumento de impuestos que sería necesario para financiar la construcción del tren.
Según el informe de esta semana, probablemente habría que sustituir por completo las vías férreas existentes y la estructura subyacente que las sostiene. La comisión de transporte votó a favor de elaborar un informe conceptual sobre el servicio ferroviario en 2022.
El trazado propuesto para la línea ferroviaria del ramal de Santa Cruz incluye nueve estaciones. El plan también abarca parte de la ruta ciclista Coastal Rail Trail. (HDR Engineering Inc.)
Un anteproyecto de las estaciones de la línea ferroviaria del ramal de Santa Cruz. (HDR Engineering Inc.)
Cómo participar
El lunes 4 de agosto, el personal de la Comisión de Transporte ha programado un horario de atención al público para recibir comentarios y responder a preguntas sobre la propuesta ferroviaria. Se ofrecen reuniones individuales de media hora:
- De 11:30 a 14:00 y de 16:00 a 17:30 el 4 de agosto en la sala comunitaria de la Watsonville Civic Plaza, 275 Main Street, 4.ª planta, Watsonville.
- De 11:30 a 14:00 y de 16:00 a 17:30 el 5 de agosto en la Oficina de la Comisión Regional de Transporte, 1101 Pacific Ave, Suite 250, Santa Cruz.
- Participa en cualquiera de los dos días a través de Zoom, código de acceso 176048.
- Si lo desean, los asistentes pueden inscribirse con antelación en una reunión de media hora con antelación.
O bien, envía un correo electrónico a [email protected] antes del 22 de agosto para dar su opinión sobre el plan.
Más información
- Los responsables de transporte solicitan información sobre el aumento de impuestos en la propuesta ferroviaria — 12 de junio de 2025
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Jesse Kathan es reportero de plantilla de Santa Cruz Local. Tiene un máster en Comunicación Científica por la Universidad de California en Santa Cruz.
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