Se prevé que las obras de construcción de la acera comiencen este otoño en la Carretera 9, al norte de Graham Hill Road. (Marcello Hutchinson-Trujillo – Santa Cruz Local)
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Nota del editor: Este artículo forma parte de una serie sobre la seguridad de ciclistas y peatones en el condado de Santa Cruz. Cuenta con el apoyo de una beca del Centro Annenberg de Periodismo Sanitario de la USC para la equidad en la salud.En la primera parte se identificaron las carreteras más peligrosas del condadopara ciclistas y peatones, yen la segunda parte se detallaron las consecuencias mortales del retraso en las mejoras de seguridad de la carretera 9.
FELTON >> Este otoño está previsto que comiencen las obras de construcción de una acera en la Carretera 9, entre Graham Hill Road y el instituto San Lorenzo Valley High School. Esto forma parte de un proceso de cuatro años destinado a mejorar la seguridad de los peatones y ciclistas en la carretera de Felton.
Caltrans y la Comisión Regional de Transporte del condado de Santa Cruz han planificado dos proyectos en la carretera 9.
Se prevé que la nueva acera que conduce a los colegios del valle de San Lorenzo esté terminada para 2027. El proyecto incluye:
- Una acera, cunetas y un arcén más ancho en el carril en dirección sur de la carretera.
- Se han reconstruido los muros de contención para dar cabida a la acera y al arcén ampliado.
Otro proyecto, cuya construcción está prevista que comience en 2027 y finalice en 2029, añadiría carriles bici, aceras, pasos de peatones mejorados y otras mejoras en la Carretera 9 a lo largo del centro de Felton. Incluiría:
- Aceras y carriles bici señalizados a lo largo de gran parte del centro de Felton, desde Laurel Drive hasta Graham Hill Road.
- Una pasarela peatonal que va desde la Carretera 9 hasta el puente sobre el río San Lorenzo, justo a la entrada del Parque Estatal Henry Cowell Redwoods.
- Pasos de peatones repintados, con extensiones de acera en algunos de ellos.
- Paradas de autobús rediseñadas.
- Mejoras de seguridad en el cruce de Graham Hill Road y la Carretera 9.
- Un carril bici pintado en la ciudad de Santa Cruz, desde la calle Encinal hasta Golf Club Drive.
Se ha previsto una tercera serie de mejoras de seguridad en la carretera 9, en el centro de Boulder Creek. El proyecto aún no cuenta con la financiación completa y no se ha realizado la evaluación ambiental. El plan incluye, de forma provisional:
- Aceras y carriles bici entre Mountain Street y Bear Creek Road.
- Ampliaciones del bordillo en algunos pasos de peatones.
- Isletas centrales para reducir la velocidad del tráfico.
- Una posible nueva señal de «Stop» en el cruce con Bear Creek Road.
El año pasado, el personal de la comisión de transporte comenzó a trabajar en un Plan de Seguridad Vial Rural para orientar la próxima ronda de mejoras en la carretera 9 y otras carreteras rurales del condado de Santa Cruz. Este plan incluía las carreteras 35 y 236 en las montañas de Santa Cruz, las carreteras 152 y 129 en el sur del condado y la carretera 1 en la costa norte.
Este otoño, se espera que la comisión de transporte publique un borrador del Plan de Seguridad Vial Rural para recabar la opinión del público.
Participa
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- Para informar de problemas en la carretera 9 u otras carreteras estatales, rellena el formulario de solicitud de atención al cliente de Caltrans.
- Para informar de problemas en las carreteras situadas fuera de las ciudades de Santa Cruz, Watsonville, Scotts Valley y Capitola, salvo en las autopistas, envíe una solicitud al Departamento de Desarrollo Comunitario e Infraestructuras del Condado de Santa Cruz.
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Jesse Kathan es reportero de plantilla de Santa Cruz Local. Tiene un máster en comunicación científica por la Universidad de California en Santa Cruz.
