Se prevé que las obras de construcción de la acera comiencen este otoño en la Carretera 9, al norte de Graham Hill Road. (Marcello Hutchinson-Trujillo – Santa Cruz Local)

Nota del editor: Este artículo forma parte de una serie sobre la seguridad de ciclistas y peatones en el condado de Santa Cruz. Cuenta con el apoyo de una beca del Centro Annenberg de Periodismo Sanitario de la USC para la Equidad en la Salud.En la primera parte se identificaron las carreteras más peligrosas del condadopara ciclistas y peatones, yen la segunda parte se detallaron las consecuencias mortales del retraso en las mejoras de seguridad de la autopista 9.

FELTON >> Este otoño está previsto que comiencen las obras de construcción de una acera en la autopista 9, entre Graham Hill Road y el instituto San Lorenzo Valley High School. Se trata de una iniciativa que forma parte de un proceso de cuatro años destinado a mejorar la seguridad de los peatones y ciclistas en la autopista de Felton.

Caltrans y la Comisión Regional de Transporte del Condado de Santa Cruz han planificado dos proyectos en la autopista 9.

Se prevé que la nueva acera que conduce a las escuelas del valle de San Lorenzo esté terminada en 2027. El proyecto incluye:

• Una acera, cunetas y un arcén más ancho en el carril en dirección sur de la autopista.
• Se han reconstruido los muros de contención para dar cabida a la acera y al arcén ampliado.

Otro proyecto, cuya construcción está prevista que comience en 2027 y finalice en 2029, añadiría carriles bici, aceras, pasos de peatones mejorados y otras mejoras en la carretera 9 a lo largo del centro de Felton. Incluiría:

• Aceras y carriles bici señalizados a lo largo de gran parte del centro de Felton, desde Laurel Drive hasta Graham Hill Road.
• Una pasarela peatonal que va desde la autopista 9 hasta el puente sobre el río San Lorenzo, justo a la entrada del Parque Estatal Henry Cowell Redwoods. 
• Pasos de peatones repintados, con extensiones de acera en algunos de ellos.
• Paradas de autobús rediseñadas.
• Mejoras de seguridad en el cruce de Graham Hill Road y la autopista 9. 
• Un carril bici pintado en la ciudad de Santa Cruz, desde la calle Encinal hasta Golf Club Drive.

Se ha previsto una tercera serie de mejoras de seguridad en la autopista 9, en el centro de Boulder Creek. El proyecto aún no cuenta con la financiación completa y no se ha realizado una evaluación de impacto ambiental. El plan incluye, de forma provisional:

• Aceras y carriles bici entre Mountain Street y Bear Creek Road.
• Extensiones de acera en algunos pasos de peatones.
• Islas medianas en el centro para reducir la velocidad del tráfico.
• Una posible nueva señal de «Stop» en el cruce con Bear Creek Road.

El año pasado, el personal de la comisión de transporte comenzó a trabajar en un Plan de Seguridad Vial Rural para orientar la próxima ronda de mejoras en la carretera 9 y otras carreteras rurales del condado de Santa Cruz. Este plan incluía las carreteras 35 y 236 en las montañas de Santa Cruz, las carreteras 152 y 129 en el sur del condado y la carretera 1 en la costa norte.

Se prevé que este otoño la comisión de transporte publique un borrador del Plan de Seguridad Vial Rural para recabar la opinión de los ciudadanos.  

Participa

• Suscríbete para recibir novedades sobre los planes para la autopista 9 y otras carreteras de la comisión regional de transporte. 
• Para informar de problemas en la autopista 9 u otras autopistas estatales, rellene el formulario de solicitud de servicio al cliente de Caltrans.
• Para informar de problemas en las carreteras situadas fuera de las ciudades de Santa Cruz, Watsonville, Scotts Valley y Capitola, salvo las autopistas, envíe una solicitud al Departamento de Desarrollo Comunitario e Infraestructuras del Condado de Santa Cruz. 

Más información

• Mapa: Las carreteras más peligrosas del condado de Santa Cruz para ciclistas y peatones – 1 de mayo de 2025
• Años después de un accidente mortal, una madre espera que se produzcan cambios en la autopista 9 – 12 de junio de 2025

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