BCycle alquiler e-bike bastidores se instalan el miércoles en East Cliff Drive en la Avenida 32 en Pleasure Point. (Tyler Maldonado - Santa Cruz Local)

LIVE OAK >> Trece nuevos bastidores para bicicletas eléctricas BCycle se espera que se instalen en Live Oak y Pleasure Point, y 19 bastidores más se prevé en Capitola a finales de marzo. Diecinueve o más bastidores en Watsonville también podría ser instalado en agosto, dijo el personal de la ciudad de Watsonville.

"Probablemente acabe siendo uno de los sistemas de bicicletas compartidas geográficamente más grandes del país con un único proveedor", afirmó Kyle Klein, Director General de Santa Cruz BCycle. "Hay algunas ciudades que tienen múltiples proveedores, pero como proveedor único este es un programa de tamaño muy grande", dijo Klein.

Las ubicaciones de las estanterías son aproximadas para Live Oak, Pleasure Point y Capitola, y preliminares para Watsonville a 1 de marzo. Fuentes: BCycle, Condado de Santa Cruz, Ciudad de Capitola, Ciudad de Watsonville. (Mapa de Nik Altenberg - Santa Cruz Local)

El sistema de bicicletas blancas de alquiler llegó a la ciudad de Santa Cruz a principios de 2023 de la mano de una filial de Trek Bicycle Corp. Con una velocidad máxima de 17 mph y una autonomía aproximada de 25 millas con una carga completa, las bicicletas ofrecen una alternativa al coche para locales y turistas.

Dado el tamaño del programa de bicicletas compartidas en relación con la población a la que presta servicio, Klein afirmó que el condado de Santa Cruz ofrece la oportunidad de demostrar que los sistemas de bicicletas compartidas pueden funcionar fuera de los grandes centros urbanos.

"La mayoría tienden a centrarse en el centro de las ciudades y en grandes núcleos urbanos. Y no es que nuestro condado no sea [urbano], pero en realidad lo que estamos inaugurando es una gran infraestructura de bicicletas compartidas para la gente corriente, para todo el mundo. No es necesario trabajar en el centro de la ciudad para utilizarla. Puedes vivir en Soquel y coger la bici para ir al centro de Santa Cruz o a West Cliff o Pleasure Point", dijo. 

Las bicicletas BCycle pueden alquilarse en cualquier estación a través de una aplicación móvil. Las bicicletas deben devolverse en una estación o se enfrentan a una posible multa de 2.750 dólares.

Klein también gestionó el servicio de bicicletas JUMP en Santa Cruz antes de que cerrara en 2020. Dijo que una de las quejas más comunes de las bicicletas JUMP era la falta de un sistema de acoplamiento.

"Era horrible", dijo Klein. Dijo que no podía contar el número de veces que tuvo que recuperar bicicletas de lugares inapropiados. "Nos caía una al día en el mar", dijo. "Eso era lo peor, la gente las tiraba desde West Cliff. Era triste para la bici y para el medio ambiente".

"Esperamos que el acceso a las bicicletas compartidas contribuya a cambiar las actitudes sobre el transporte y las infraestructuras de transporte", afirma Klein. "Nuestra esperanza es que si conduces un coche pero también tienes experiencia con una bicicleta eléctrica en nuestras carreteras, es más probable que respetes y aceptes la presencia de personas en bicicleta", escribió Klein en un correo electrónico. "Será más probable que conduzcas a una velocidad adecuada, y más probable que conduzcas con seguridad".

En marzo se esperan unas 75 e-bikes repartidas en 13 aparcamientos BCycle en los siguientes lugares:

Live Oak y Pleasure Point

• Paul Sweet Road cerca de Salisbury Drive.
• Calle Rodriguez y Avenida Jose.
• Capitola Road y Foster Court.
• Séptima Avenida y calle Brommer.
• Quinta Avenida y East Cliff Drive. 
• Sunny Cove Drive y East Cliff Drive.
• Biblioteca Live Oak Branch, 2380 Portola Drive.
• Parque del condado de Moran Lake, 22775 East Cliff Drive.
• East Cliff Drive y la avenida 32. 
• Avenida 40 y Portola Drive.
• Parque del condado de Brommer Street, 1451 30th Ave. 
• Avenida 17 y calle Brommer.
• Parque del condado de Chanticleer Avenue, 1975 Chanticleer Ave.

Se espera que los aparcamientos BCycle se instalen en estas ubicaciones aproximadas en marzo. (Condado de Santa Cruz)

BCycle Dock Técnico Edgar Espino y Gerente General Kyle Klein instalar bastidores para BCycle bicicletas eléctricas de alquiler en East Cliff Drive en la Avenida 32 el miércoles. (Tyler Maldonado - Santa Cruz Local)

Según el personal del Condado, el servicio de alquiler de bicicletas eléctricas pretende reducir las emisiones de carbono y aumentar la accesibilidad del transporte. 

"Queremos asegurarnos de que ofrecemos a la gente una alternativa de transporte ecológico para visitar distintos lugares del condado", declaró Tiffany Martínez, portavoz del condado de Santa Cruz. 

Aparcabicis Capitola

Se espera que las estaciones BCycle se instalen en marzo dentro de una manzana de los siguientes lugares, dijo Capitola Directora de Desarrollo Comunitario Katie Herlihy.

• Calle Clares al oeste de la Avenida 40.
• Centro de tránsito de Capitola Mall, 1855 41st Ave.
• Clares Street y Seven Gables Way.
• Clares Street y Wharf Road.
• Avenida 45 cerca de Capitola Road.
• Capitola y Wharf roads.
• Avenida 41 y calle Melton.
• Calle Jade al oeste de la Avenida 45.
• Prospect y 49th avenues.
• Cliff Drive al este del muelle de Capitola.
• Ayuntamiento de Capitola, 420 Capitola Ave.
• Playa de Capitola cerca de la Explanada. 
• Avenidas Monterey y Bay.
• Capitola y Bay avenues.
• Bay Avenue y Hill Street.
• Avenida Monterey y Junipero Court.
• Avenida Monterey y Kennedy Drive.
• Kennedy Drive y Sir Francis Avenue.
• Park Avenue y Coronado Street.

Se espera que los aparcamientos BCycle se instalen en marzo en estas ubicaciones aproximadas. (BCycle)

El alquiler de bicicletas BCycle costará 7 $ por trayecto de 30 minutos en todo el condado de Santa Cruz. (BCycle)

Aparcabicis Watsonville

Inicialmente estaba previsto instalar diez aparcamientos BCycle en Watsonville en marzo, pero el personal municipal quiere instalar 25 aparcamientos en agosto si recibe una subvención. Alex Yasbek, Director de Proyectos Medioambientales de Watsonville, explicó que la solicitud de subvención se presentó en noviembre. 

Con más estaciones, los usuarios ahorrarían tiempo al tenerlas más cerca de su destino y no tener que desplazarse más lejos para devolver la bicicleta, explicó Yasbek. Con más estaciones, el programa tendría más probabilidades de éxito y sería más rentable.

"No se gasta mucho dinero en ir por ahí recogiendo bicicletas de lugares aleatorios", afirma Yasbek. 

Yasbek, que trabajó en el Plan de Acción Climática y Adaptación de la ciudad, dijo que esperaba que el programa BCycle ayudara a popularizar los viajes en bicicleta en la ciudad y apoyara la misión de la ciudad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con el transporte. 

Se espera que las ubicaciones preliminares de Watsonville estén terminadas en agosto. Según Yasbek, algunas ubicaciones requieren el permiso de Caltrans o de otros propietarios. 

"Las estaciones pueden reubicarse fácilmente y el sistema perfeccionarse", escribió Yasbek en un correo electrónico. "Esperamos que el sistema evolucione con el tiempo". 

Las ubicaciones preliminares de los aparcamientos Watsonville BCycle incluyen: 

• Airport Boulevard y Nielson Street.
• Aeropuerto Municipal de Watsonville, 100 Aviation Way.
• Aeropuerto y bulevar de la Libertad.
• Green Valley Road y Freedom Boulevard.
• Harkins Slough Road y Silver Leaf Drive.
• Westridge Drive, cerca del buzón de FedEx.
• Main Street y Crossroads Square.
• Parque Hope Drive, 76 Hope Drive.
• Freedom Boulevard y Alta Vista Avenue.
• Ohlone Parkway y Lighthouse Drive.
• Main Street y Pennsylvania Drive.
• Pennsylvania y Hammer drives.
• Centro Cultural Callaghan Park, 225 Sudden St.
• Calles Main y East Fifth.
• Calles Main y Second.
• Avenida West Lake y calle Rodríguez.
• Calles East Beach y Marchant.
• Avenida East Lake cerca de la calle Martinelli.
• Parque Franich en Vista Montana Drive.

Watsonville personal de la ciudad dijo que estas ubicaciones preliminares para bastidores BCycle se espera que se instalen en agosto. (Ciudad de Watsonville)

Según Yasbek, las bicicletas eléctricas son más baratas de producir y menos costosas para el medio ambiente que los coches eléctricos. 

"Hay muchas razones por las que la gente no monta en bicicletas convencionales, y creo que las e-bikes realmente cambian eso", dijo Yasbek. "Puedes llegar a donde necesites porque no tienes que esforzarte tanto. Es una experiencia de transporte que realmente funciona", añadió.

Costes de las bicicletas eléctricas

Los usuarios pueden acceder a las bicicletas de alquiler con la aplicación BCycle. La aplicación muestra un mapa con las bicicletas disponibles y permite a los usuarios desacoplar la bicicleta. Los costes de alquiler de BCycle se basan en trayectos de 30 minutos, con precios por trayecto o cuotas mensuales o anuales, según su sitio web. Hay descuentos para estudiantes y profesores de la UC Santa Cruz.

• Pase sin cita previa: 7 $ por 30 minutos.
• Abono mensual: 30 $ para viajes ilimitados de 30 minutos, añada 3 $ por cada 30 minutos adicionales.
• Afiliación anual: 150 $ para viajes ilimitados de 60 minutos; añada 3 $ por cada 30 minutos adicionales.

Se espera que BCycle pague los costes de construcción y mantenimiento sin ninguna aportación de dinero de las ciudades o del condado de Santa Cruz, dijeron los funcionarios de la ciudad y del condado. 

BCycle firmó un contrato de cinco años en el que acordaba en los años 3-5 pagar a cada agencia 25 dólares por muelle dentro de la jurisdicción respectiva si la empresa lograba un margen de beneficio neto del 10% o más el año anterior, dijo Herlihy, de Capitola. 

Yasbek dijo que dudaba de que el servicio generara dinero para Watsonville porque "el uso compartido de bicicletas tiene históricamente márgenes muy bajos".

Dijo que las bicicletas eléctricas tienen grandes ventajas para las ciudades y las personas. 

"La diferencia entre las bicicletas eléctricas y las normales es que la gente quiere usarlas siempre", escribió Yasbek en un correo electrónico. "Es divertido, estás al aire libre disfrutando del sol y del aire fresco, formas parte de la comunidad, saludando a otros ciclistas, diciendo 'Hola' a los peatones. Es una forma preciosa de desplazarse".

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