El Ayuntamiento de Watsonville escuchará el 11 de febrero un informe actualizado sobre el Plan de Gestión del Tráfico en los Barrios de la ciudad. (Stephen Baxter — Archivo de Santa Cruz Local)

En 2021 se completó la construcción de un camino pavimentado en la ruta ferroviaria cerca de Ohlone Parkway. Quedan por completar otras dos fases de el tramo 18 se están planificando junto con el «Ferrocarril de pasajeros y vía verde de cero emisiones». Se espera que a principios de este año se publique un informe conceptual del proyecto. 

Se espera que Grace Blakeslee, planificadora jefe de transporte de la Comisión Regional de Transporte del condado de Santa Cruz, exponga las novedades sobre el plan en la sesión del consejo municipal del martes.

En 2021 se inauguró un camino pavimentado en el segmento 18, fase 1, de la vía verde de Watsonville. (Comisión Regional de Transporte del Condado de Santa Cruz)

Proyectos de tráfico

Por otra parte, está previsto que el ayuntamiento escuche este martes una presentación sobre el Plan de Gestión del Tráfico en los Barrios. 

Aprobado a finales de 2023, el plan explica los procedimientos municipales, las mejoras para la moderación del tráfico y un modelo de petición para que los vecinos recaben firmas a favor de dichas mejoras. No está previsto que el ayuntamiento vote ningún proyecto en la sesión del martes.

• Según un informe del personal municipal, en 2024 se presentaron 56 solicitudes de mejoras viarias y se generaron 28 órdenes de trabajo para dichas mejoras. 
• En 2024 se repintaron 108 pasos de peatones escolares. 
• Esta primavera está prevista la instalación de seis pasos de peatones con luces intermitentes activadas por los peatones, incluidos dos en Harkins Slough Road y uno en Airport Boulevard, cerca de Safeway. 

Esta primavera se instalarán nuevos semáforos en los pasos de peatones de seis cruces de Watsonville. (Ayuntamiento de Watsonville)

Este año está previsto que se realicen obras de mejora en la carretera 129 a la altura de Main Street, entre las que se incluyen dos carriles para girar a la izquierda desde Main Street hacia la carretera 129, nueva señalización horizontal y nuevas señales de tráfico. 

La aplicación de las normas de tráfico también está cambiando. Desde el 1 de enero, es ilegal aparcar a menos de 20 pies de un paso de peatones, según la ley estatal AB 413. El objetivo de esta ley, conocida como «daylighting», es aumentar la visibilidad de los peatones en los pasos de peatones, según ha señalado el personal municipal.

La policía de Watsonville tiene previsto emitir advertencias hasta finales de junio y, a partir de entonces, multas de aparcamiento.

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