AYUNTAMIENTO DE CAPITOLA

Nueva zona para perros sin correa

A beautiful blue heeler dog runs towards the camera with a bright orange ball in her mouth. In the background a large oak tree accompanies a bench at an enclosed dog park with a wood chip ground.

Ozzi Dog Park es el único parque de la ciudad de Capitola que permite llevar perros sin correa. (Nik Altenberg - Santa Cruz Local)

18.00 horas Jueves 25 de julio / En línea y en 420 Capitola Ave., Capitola

El Ayuntamiento de Capitola tiene previsto debatir la normativa sobre perros en los parques y playas de la ciudad en su reunión del 25 de julio, y el personal de la ciudad ha propuesto poner a prueba parte de la parte superior de Noble Gulch Park como una zona para perros sin correa.

  • La ley de la ciudad no permite perros en la playa de Capitola, pero permite perros con correa en la mayoría de los parques. Ozzi Dog Park es el único parque de la ciudad que permite perros sin correa. 
  • Ha habido algunas quejas sobre perros sin correa en la playa de Capitola, así como preocupaciones sobre los perros en los parques de Monterey y Jade Street, donde hay actividades deportivas y juveniles, según un informe del personal de la ciudad.

Las leyes sobre perros varían en los parques de Capitola. (Ciudad de Capitola)

Mejora del centro comunitario de Jade Street 

Se espera que la renovación del Centro Comunitario de Capitola en Jade Street Park cueste unos 6,2 millones de dólares, comience a construirse en noviembre y finalice en octubre de 2025, según un informe del personal de la ciudad. 

También se espera que el Consejo Municipal de Capitola del 25 de julio debata la renovación y considere si el personal de la ciudad debe solicitar ofertas de construcción. Los planes incluyen una remodelación de la cocina, un nuevo tejado, un cuarto de baño adicional, estaciones de carga de vehículos eléctricos y mejoras de accesibilidad. Las mejoras en los patios exteriores del centro superaron el presupuesto del proyecto y podrían completarse si se dispone de más dinero, según el personal de la ciudad.

  • El coste del proyecto sin los patios se estima en 6,2 millones de dólares. El presupuesto municipal cubrirá 1,8 millones. 
  • El proyecto recibió 1 millón de dólares del presupuesto estatal y está previsto que reciba otros 3,2 millones de fondos estatales. Para recibir esos fondos, la ciudad debe empezar las obras este otoño.

El jefe de policía de Capitola se jubila

Se espera que Andy Dally, jefe de policía de Capitola desde 2021, se jubile a finales de año, según un informe del personal de la ciudad. 

Se espera que el Ayuntamiento de Capitola apruebe el 25 de julio un plan para intentar contratar a su sustituto antes de noviembre. Jaimie Goldstein, City Manager de Capitola, se encargará de seleccionar al próximo jefe de policía, y se prevé que el proceso incluya entrevistas con miembros de la comunidad, jefes de departamento y concejales.

-Nik Altenberg

Para participar: Se aceptarán comentarios del público en persona en la reunión, pero no en Zoom. Para hacer comentarios antes de la reunión, envíe un correo electrónico a [email protected]. La reunión puede verse en el canal 8 de Spectrum Cable Television o en YouTube, Zoom o llamando al 669-900-6833ID de la reunión 833 2817 3113.

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A sandwich-board sign reads "ROAD CLOSED" on Shulties Road in October 2023 after winter storms at the beginning of the year caused a sinkhole.

Un socavón en Schulties Road, en las montañas de Santa Cruz, provocó su cierre en 2023. (Jesse Kathan - Archivo local de Santa Cruz)

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A raíz de las preguntas de los lectores, uno de nuestros artículos más leídos este mes ha sido una explicación de por qué las carreteras del condado están tan mal y cómo se financian y priorizan las reparaciones. por qué las carreteras del condado están tan mal y cómo se financian y priorizan las reparaciones. Algunas conclusiones:

  • Gran parte del dinero que se habría gastado en el mantenimiento rutinario de las carreteras en los últimos cuatro años se ha destinado en cambio a financiar reparaciones de carreteras a causa de tormentas, inundaciones, incendios y otras catástrofes.
  • Las peores carreteras del condado son las más caras de arreglar y no se les da prioridad. Sin más dinero, el personal del condado dijo que nunca podrían ser reparados.
  • Décadas de mantenimiento inadecuado han dejado muchas carreteras del condado en "estado deplorable", según un informe del gran jurado civil.
  • Los dirigentes del condado podrían pedir a los votantes que aumenten un impuesto sobre el área de servicio del condado para financiar más reparaciones.

Hoy preguntamos: ¿Qué debería hacerse para aumentar las reparaciones de las carreteras del condado? ¿Apoyaría más impuestos para reparar las carreteras del condado? ¿Por qué sí o por qué no?

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-Jay Leedy

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Nik Altenberg es redactor y verificador de hechos en Santa Cruz Local. Altenberg creció en Santa Cruz y es licenciado en Estudios Latinoamericanos y Latinx por la UC Santa Cruz.

Jay Leedy es el responsable de participación comunitaria de Santa Cruz Local.