Resumen de noticias locales de Santa Cruz para la semana del 10 de marzo de 2024
- Los resultados electorales del condado de Santa Cruz se mantienen estables
- Avanza la propuesta para abrir una tienda de cannabis en Emily’s Bakery
- El plazo para presentar comentarios sobre el proyecto de West Cliff finaliza el domingo 10 de marzo
- El Ayuntamiento de Santa Cruz estudiará el recurso contra la ley sobre autocaravanas
- Petición para endurecer las normas de pesca en el condado de Santa Cruz
- Se publica el informe medioambiental sobre la vía verde de Live Oak y Capitola
ELECCIONES DEL 5 DE MARZO
Los resultados electorales se mantienen estables
El 5 de marzo se sacan las papeletas de los sobres en la Oficina del Secretario del Condado de Santa Cruz. (Natalya Dreszer – Santa Cruz Local)
Los resultados electorales actualizados el viernes 8 de marzo no mostraban cambios en el liderazgo de las contiendas locales.
La Medida M —Viviendas para la gente de la ciudad de Santa Cruz— necesita más del 50 % de los votos para ser aprobada
- Sí: 5.993 votos (39,53 %)
- N.º: 9.169 votos (60,47 %)
La Medida N — Bono del Distrito Sanitario del Valle de Pájaro — necesita un 66,67 % para ser aprobada
- Sí: 8.091 votos (68,59 %)
- N.º: 3.705 votos (31,41 %)
Según la Oficina del Secretario del Condado de Santa Cruz, a las 16:00 horas del viernes se habían procesado unas 63 000 papeletas. Quedan por procesar más de 12 000 papeletas en todas las elecciones del condado de Santa Cruz.
- Manu Koenig mantuvo su ventaja en la carrera por el cargo de supervisor del Distrito 1 del condado de Santa Cruz.
- Kristen Brown y Kim De Serpa siguieron siendo las dos candidatas más votadas para el cargo de supervisora del Distrito 2 del condado de Santa Cruz.
- Mónica Martínez y Christopher Bradford siguieron siendo los dos candidatos más votados para el cargo de supervisor del Distrito 5 del condado de Santa Cruz.
- En las elecciones al Ayuntamiento de Santa Cruz, Shebreh Kalantari-Johnson, Susie O’Hara, Gabriela Trigueiro y Sonja Brunner mantienen su ventaja.
Ver todos los resultados electorales actualizados
—Stephen Baxter
SALUD
Avanza la propuesta para la tienda de cannabis
La panadería Emily’s Bakery, situada en el número 1129 de Mission Street, en Santa Cruz, cerró en julio de 2023 tras más de 40 años de actividad. (Stephen Baxter – Santa Cruz Local)
El 7 de marzo, la Comisión de Urbanismo de Santa Cruz aprobó la solicitud presentada por el dispensario de cannabis «The Hook Outlet» para abrir un nuevo local en el antiguo local de «Emily’s Bakery», situado en el número 1129 de Mission Street. «The Hook Outlet» cuenta con dispensarios en Capitola y Watsonville. El negocio utilizaría una de las cinco licencias de venta al por menor de cannabis de la ciudad.
El superintendente de las escuelas de la ciudad de Santa Cruz, Kris Munro, se opuso a la solicitud y señaló que el emplazamiento se encuentra demasiado cerca del instituto Santa Cruz High School y del colegio Mission Hill Middle School. El instituto Santa Cruz High está a unas cuatro manzanas del emplazamiento y el colegio Mission Hill está más lejos. El consumo de cannabis y los problemas de salud mental relacionados con él han aumentado entre los estudiantes de Santa Cruz, afirmó Munro.
«Los niños deben estar en el colegio, aprendiendo y creciendo, no en nuestras salas de urgencias», afirmó Munro. Según ella, los estudiantes podrían adquirir fácilmente documentos de identidad falsos para entrar en el dispensario.
Bryce Berryessa, fundador de The Hook Outlet y Treehouse Dispensary en Soquel Drive, afirmó que el personal comprueba minuciosamente todos los documentos de identidad. Tras llevar una década gestionando dispensarios, «nunca he recibido ninguna multa ni sanción de ningún organismo público por nuestras actividades», declaró Berryessa. «Nuestro historial es impecable».
En una carta en la que se oponía a la solicitud, Munro citó una evaluación del condado de Monterey que evalúa el riesgo para la salud pública de una posible ubicación de un dispensario. La evaluación asigna un mayor riesgo a los emplazamientos situados a menos de 2.000 pies de instalaciones destinadas a los jóvenes, como estudios de baile, bibliotecas públicas o parques de skate, o a menos de 2.000 pies de institutos de enseñanza secundaria alternativos. No asigna explícitamente un mayor riesgo a los emplazamientos cercanos a las escuelas tradicionales. Los condados de Monterey y Santa Cruz exigen que los dispensarios se encuentren al menos a 600 pies de las escuelas. El emplazamiento propuesto se encuentra a 850 pies del instituto Santa Cruz High School y a 1360 pies del colegio Mission Hill Middle School.
El teniente Carter Jones, de la Policía de Santa Cruz, afirmó que la ciudad no ha recibido ninguna denuncia sobre documentos de identidad falsos en los dispensarios en los últimos cuatro años. «No se trata simplemente de que, bueno, tengas un documento falso que algún portero vaya a mirar en la puerta», señaló. «Existen múltiples procesos de verificación que son obligatorios por ley estatal».
En respuesta a las inquietudes de la comunidad, Beryessa afirmó que el dispensario:
- Haz que las ventanas exteriores del escaparate sean opacas.
- Que tengan un mínimo de letreros en el exterior y que no incluyan símbolos de la hoja de cannabis.
- No se vende a menores de 19 años, ni siquiera con tarjeta médica.
Según él, una normativa municipal que exige una zona de seguridad de 180 metros entre los dispensarios hace que haya muy pocos emplazamientos disponibles para nuevas tiendas de cannabis.
Pete Kennedy, miembro de la Comisión de Urbanismo de Santa Cruz, afirmó que la ciudad debería respetar la normativa sobre el cannabis aprobada por el Ayuntamiento en 2017, que permite la ubicación en Mission Street. La normativa se elaboró «como comunidad, como un proceso, porque considerábamos importante que la gente tuviera acceso a los medicamentos, reconociendo que existen riesgos», explicó. «Este es el equilibrio. Por eso, no creo que debamos modificar los límites que se han establecido».
El concejal Michael Polhamus afirmó que esa ubicación podría facilitar a los estudiantes el acceso a cigarrillos electrónicos de alta potencia y otros productos de cannabis. «Lo aprobaría si estuviera justo al lado de mi casa», dijo refiriéndose al dispensario. «No voy a apoyar una moción para su aprobación justo al lado del instituto de Santa Cruz, sencillamente no lo haré».
La comisión votó por 5 votos a favor y 2 en contra a favor de aprobar el dispensario. La presidenta Julie Conway y los concejales Rachel Dann, Timerie Gordon, Matthew Thompson y Kennedy votaron a favor. El vicepresidente Michael Polhamus y el concejal John McKelvey votaron en contra.
Si se recurre la decisión de la comisión de urbanismo, la solicitud pasaría al ayuntamiento.
—Jesse Kathan
MEDIO AMBIENTE
Plazo para presentar comentarios sobre el proyecto «West Cliff»
La visión a 50 años para West Cliff incluye la posibilidad de establecer un tráfico de sentido único. (Fehr & Peers)
El plazo para enviar comentarios finaliza el domingo 10 de marzo sobre el borrador de la «Visión a 50 años para West Cliff» en Santa Cruz. El documento de 33 páginas describe los valores elaborados con la participación de la comunidad para orientar las decisiones de planificación, las políticas y los proyectos, según ha declarado la portavoz de la ciudad de Santa Cruz, Erika Smart.
Esta visión se basa en las reuniones comunitarias y las aportaciones recibidas durante los últimos meses. Entre los aspectos de esta visión se incluyen:
- Convertir West Cliff Drive en una calle de sentido único en dirección oeste.
- Vías separadas para ciclistas y peatones.
- Limitar las obras de protección rígidas, como las rocas y el hormigón, a lo largo de la costa.
- Aplicación de soluciones basadas en la naturaleza para regenerar las playas.
- Se está considerando la compra de terrenos de propiedad privada para mantener el acceso a la costa.
«Dar prioridad al uso peatonal y ciclista mediante la reducción del acceso de vehículos a lo largo de West Cliff permitirá mantener el acceso al tiempo que se proporciona espacio físico para adaptarse a los futuros cambios en la costa debidos a los efectos del cambio climático», escribió Matt Huffaker, administrador municipal de Santa Cruz, en la introducción del documento.
—Stephen Baxter
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AYUNTAMIENTO DE SANTA CRUZ
Las normas de estacionamiento para autocaravanas serán objeto de un recurso
En noviembre, autocaravanas y otros vehículos se alinean en Delaware Avenue, cerca de Swanton Boulevard, en Santa Cruz. (Jesse Kathan — Santa Cruz Local)
Martes, 12 de marzo, a las 13:15 / En línea y en el 809 de Center St., Santa Cruz
El Ayuntamiento de Santa Cruz tiene previsto examinar el 12 de marzo un recurso contra la Ordenanza sobre vehículos de gran tamaño, que prohíbe el estacionamiento nocturno de autocaravanas y otros vehículos de gran tamaño sin permiso.
En 2023, la Comisión Costera de California concedió a la ciudad un permiso para hacer cumplir la ley en la zona costera —que incluye la parte baja del Westside— durante un año. La Policía de Santa Cruz comenzó a hacer cumplir la ley en diciembre.
En febrero, la Comisión de Urbanismo de Santa Cruz aprobó una iniciativa para prorrogar el permiso de la Comisión Costera por otros cinco años. La organización comunitaria Santa Cruz Cares, junto con la Unión Americana por las Libertades Civiles del Norte de California y la organización nacional sin ánimo de lucro Disability Rights Advocates, recurrieron el permiso. Argumentaron que la prórroga del permiso es prematura y que se necesita más tiempo para estudiar los efectos de su aplicación. También señalaron que la prohibición criminaliza injustamente a las personas sin hogar, contradice el Plan General de la ciudad y restringe el acceso a la costa.
El personal municipal señaló que la ley contribuye a prevenir los vertidos ilegales y el abandono de basura, y mantiene las vías despejadas para ciclistas y peatones. El personal municipal también señaló que el Programa de Aparcamiento Seguro de la ciudad ofrece aparcamiento nocturno gratuito para vehículos de gran tamaño en el centro y cuenta con una lista de espera para plazas de 24 horas en el cuartel de la Guardia Nacional, cerca del campo de golf DeLaveaga.
Si el ayuntamiento rechaza el martes el recurso contra la ley sobre autocaravanas, la Comisión Costera estudiará la posibilidad de prorrogar el permiso por cinco años para seguir permitiendo su aplicación.
—Jesse Kathan
Para participar: Únete a través de Zoom o llama al al 833-548-0276, ID de la reunión 946 8440 1344 . Para enviar comentarios antes de la reunión, envía un correo electrónico a [email protected] antes de las 17:00 h del lunes. La reunión se retransmitida en directo por Community TV.
TRANSPORTE
Se publica el informe medioambiental sobre la vía verde
El tramo 11 del proyecto de vía verde incluye Capitola y su puente en vigas sobre el arroyo Soquel. (Stephen Baxter — Archivo de Santa Cruz Local)
La Comisión Regional de Transporte del Condado de Santa Cruz ha publicado un informe medioambiental definitivo para los tramos 10 y 11 del Santa Cruz Rail Trail. Los tramos se extienden desde la 17th Avenue en Live Oak hasta State Park Drive en Seacliff.
La Junta de Supervisores del Condado de Santa Cruz tiene previsto examinar el documento en su reunión del 26 de marzo.
El informe incluye opciones para:
- Un sendero para caminar y andar en bicicleta que discurre paralelo a las vías del tren.
- Un un camino pavimentado «provisional» donde ahora se encuentran las vías del tren que sería sustituido por un camino permanente paralelo a las vías.
- Una vía pavimentada sin planes para un servicio ferroviario de pasajeros. El informe se encargó antes del rechazo de la Medida D en 2022.
El tramo 11 incluye el puente de Capitola sobre el arroyo Soquel. En 2018, los votantes de Capitola aprobaron la Medida L, que prohíbe a la ciudad financiar un sendero que se desvíe del puente hacia las calles o aceras de la ciudad. En el informe medioambiental, el personal de la comisión de transporte argumentó que el recorrido por Capitola Village no constituye un desvío y que la ciudad no está aportando fondos para el proyecto.
Según el informe, el caballete no puede soportar el peso de las vías del tren y un sendero. Además, se indica que probablemente no cabría un puente independiente con un sendero en el corredor. Si se mantienen las vías del tren, los peatones y los ciclistas tendrían que circular por Capitola Village.
—Jesse Kathan
MEDIO AMBIENTE
Petición para endurecer las normas de pesca
El personal del condado y del ayuntamiento se opone a una petición para limitar la pesca. (Nik Altenberg — Archivo de Santa Cruz Local)
En sendas reuniones que se celebrarán el 12 de marzo, se espera que el Ayuntamiento de Santa Cruz y la Junta de Supervisores del Condado de Santa Cruz examinen una petición de dos grupos ecologistas para ampliar las zonas de veda de pesca con el fin de mejorar la salud de los bosques de algas marinas. El personal municipal y del condado se ha mostrado en contra de la petición.
Environment California y Azul, una organización que trabaja con la comunidad latina para preservar los recursos marinos, presentaron la petición ante la Comisión de Pesca y Caza de California.
La petición tiene como objetivo ampliar las áreas marinas protegidas estatales en las que se prohíbe o se restringe la pesca. En el condado de Santa Cruz, la petición podría:
- Crear una nueva zona de veda de pesca cerca de Pleasure Point.
- Ampliar la Reserva Marina Estatal de Natural Bridges , que actualmente prohíbe la pesca a menos de 200 pies de la costa entre la playa estatal de Natural Bridges y la playa de Four Mile.
El alcalde de Santa Cruz, Fred Keeley, redactó una carta en apoyo de la petición en noviembre. Ahora, Keeley, la teniente de alcalde Renee Golder y la concejala Shebreh Kalantari-Johnson han propuesto que el ayuntamiento se oponga a la petición. Afirman que los autores de la petición no han aportado pruebas científicas suficientes que demuestren que la ampliación del santuario marino beneficiaría a los bosques de algas marinas.
También escribieron que se oponían a la retirada de la baliza de navegación situada frente al muelle municipal de Santa Cruz.
—Jesse Kathan
Para participar: El Ayuntamiento de Santa Cruz se reunirá en Zoom o por teléfono en el 833-548-0276, ID de la reunión 946 8440 1344 . Para enviar comentarios antes de la reunión, envíe un correo electrónico a [email protected] antes de las 17:00 h del lunes. La reunión se retransmitida en Community TV. Los supervisores del condado de Santa Cruz se reunirán en el 701 de Ocean St., última planta, Santa Cruz. La reunión se retransmitirá en Facebook.
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