De izquierda a derecha, los candidatos al Ayuntamiento de Scotts Valley Derek Timm, Allan Timms y Jim Reed compiten por dos puestos. (Fotos aportadas)

Infórmese sobre las elecciones locales del 8 de noviembre

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Infórmese sobre las elecciones locales del 8 de noviembre

En las elecciones del 8 de noviembre, los votantes de Scotts Valley elegirán a dos concejales. En el episodio de hoy aprenderemos sobre el papel de un concejal. Luego conoceremos a los tres candidatos: Derek Timm, Allan Timms y Jim Reed. Santa Cruz Local presiona a los candidatos sobre los temas importantes para los residentes de Scotts Valley.

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Transcripción

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[MÚSICA TEMA]

KMG: Soy Kara Meyberg Guzmán. Esto es Santa Cruz Local.

En las elecciones del 8 de noviembre, los votantes de Scotts Valley elegirán a dos concejales.

Estos escaños son poderosos. Por ejemplo, los concejales pueden decidir dónde y cuántas viviendas se construyen. Deciden cómo gasta la ciudad el dinero de los contribuyentes. También supervisan los servicios de la ciudad, como el sistema de aguas residuales, la policía y los parques. 

En el episodio de hoy conoceremos el papel de un concejal. Luego conoceremos a los tres candidatos. 

[INTERLUDIO MUSICAL]

DONNA LIND: OK. Abriremos la reunión del 5 de octubre. Pediré un momento de silencio...

KMG: El Ayuntamiento de Scotts Valley tiene cinco miembros. Se reúnen el primer y tercer miércoles de cada mes por la tarde. La alcaldesa fija el orden del día y dirige la reunión. Esa era la alcaldesa Donna Lind que escuchaste.

El Consejo vota una amplia gama de temas. Eso incluye propuestas de vivienda, estrategias para hacer frente a la deuda de las pensiones y asociaciones para programas de atención a la infancia. Los miembros del Consejo pueden proponer nuevas leyes y políticas.

Además, cada año el ayuntamiento aprueba un presupuesto. El presupuesto de este año para gastos del Fondo General era de 19,8 millones de dólares. El consejo decide cómo se gasta ese dinero.

Así que, mientras los votantes eligen a los candidatos, algunas preguntas a tener en cuenta son:

  • ¿Los candidatos tienen capacidad para entender presupuestos complejos?
  • ¿Tienen los candidatos un amplio abanico de intereses que encajen con el puesto?
  • ¿Y pueden los candidatos trabajar con los otros cuatro concejales para elaborar políticas? 

Otra cosa que hay que tener en cuenta es el compromiso de tiempo. La función de concejal es un trabajo a tiempo parcial. El salario es de unos 6.000 dólares al año. Además de las dos reuniones de los miércoles al mes, los miembros del consejo deben formar parte de varios comités. El trabajo puede llevar de 10 a 20 horas semanales, a veces más.

Ahora conozcamos a los tres candidatos. Derek Timm, Allan Timms y Jim Reed. Si vives en Scotts Valley, votarás por dos. Además, nota al margen: Derek Timm y Allan Timms no están relacionados.

Aquí está Derek Timm. Tiene cincuenta años. Ha servido en el Consejo de la Ciudad de Scotts Valley desde 2018. Es propietario de una pequeña empresa y agente inmobiliario. Anteriormente, fue abogado consultor en oficinas de abogados de la ciudad en Santa Cruz y Capitola. También ha formado parte de la Comisión de Planificación de Scotts Valley.

He aquí por qué vuelve a presentarse:

DEREK TIMM: Creo que hay muchos elementos que cuando comencé en 2018, pudimos tener un muy buen comienzo y, y luego COVID golpeó, los incendios golpearon, y todo nuestro trabajo cambió a la gestión de emergencias para nuestra comunidad. Y para las empresas, y ya sabes, sólo todo eso cambió, y así que todavía hay un montón de cosas que cuando empecé y que he estado trabajando, que me gustaría ver a través de la fruición. Así que quiero darle un poco más de tiempo. Y eso me impulsó a presentarme. Y creo que también en nuestra comunidad, nos hemos enfrentado a muchos retos en torno a la diversidad, la equidad y la inclusión que necesitan liderazgo. Y yo quiero ofrecer eso a la comunidad. Y la gente me ha pedido que me presente, sobre todo por esa razón.

KMG: ¿Un dato curioso sobre Derek Timm?

DEREK TIMM: Oh, hecho divertido? Oh, no lo sé. Hago muchas imitaciones. Pero no voy a hacer ninguna para ustedes hoy. Pero lo hago. Eso es un hecho divertido.

KMG: Aquí está Allan Timms. Tiene 48 años. Él es el vicepresidente senior de ingeniería de Universal Audio. Eso es en Scotts Valley. Hacen productos de grabación. Allan Timms dice que dirige un equipo de unas 150 personas. Su presupuesto en Universal Audio es de unos 30 millones de dólares, dice. He aquí por qué Allan Timms quiere presentarse a las elecciones.

ALLAN TIMMS: Las cuestiones que más me afectan, y que afectan a gran parte del equipo que trabajó para mí en [Universal Audio], son las relacionadas con el desarrollo económico y la estabilidad presupuestaria a largo plazo. Asegurarse de que la ciudad tiene dinero para seguir adelante, asegurarse de que los desarrollos que se están construyendo en la ciudad son en beneficio de todos. Con la llegada de Target, con el teatro a punto de abrir, tenemos el potencial de atraer visitantes a la ciudad. Y quiero mejores restaurantes, más desarrollo de negocios locales, e incentivar a los promotores que tienen que venir a construir casas, para asegurarnos de que esas cosas se mantienen en equilibrio.

KMG: Y un hecho divertido sobre Allan Timms:

ALLAN TIMMS: Así que te voy a dar una fácil. Soy un instructor de karate cinturón negro.

KMG: Aquí está Jim Reed. Tiene 55 años. Ha servido en el Ayuntamiento de Scotts Valley desde 2007. Actualmente es vicealcalde de Scotts Valley. Su trabajo diario es jefe de personal del alcalde de San José, Sam Liccardo. Dirige un equipo de unos 30 empleados y varios contratistas más. Le preguntamos a Jim Reed por qué se presenta de nuevo al ayuntamiento de Scotts Valley. Dijo que quiere ayudar a construir un proceso transparente para que los residentes se comprometan con los grandes temas del gobierno, como la vivienda y el crecimiento.

JIM REED: Usted sabe, y yo creo que hemos perdido nuestra ventaja sólo un poco en el último par de años en algunos aspectos importantes. Y usted sabe, es cierto, durante COVID, ha sido un momento de locura para todos. Y, ya sabes, hemos tenido nuestros cinturones apretados varias muescas en Scotts Valley. Al mismo tiempo, creo que ese fenomenal servicio al cliente por el que hemos sido justamente conocidos tanto entre nuestros residentes como entre la gente que trabaja en todo el condado, como en la comunidad de desarrollo, creo que se ha ido deslizando un poco. Y podemos hacerlo mejor. Y tenemos que hacerlo mejor, especialmente en este momento, donde tenemos tanta inflación, cuando la gente está luchando sólo para poder seguir haciendo las mismas cosas, la misma calidad de vida y las cosas que han estado haciendo. Tenemos que trabajar de forma mucho más inteligente porque nuestra gente tiene que hacer lo mismo. Así que creo que no hemos avanzado todo lo que podríamos en materia de transparencia, responsabilidad y garantía de que nos centramos en las prioridades clave. Y tengo algunas ideas sobre cómo creo que podemos hacerlo mejor que me entusiasma intentar que se adopten en esta próxima legislatura.

KMG: Un hecho divertido sobre Jim Reed.

JIM REED: Cuando yo estaba en mi fraternidad de la universidad gané una apuesta porque me comí 15 huevos fritos en el desayuno una vez y tostadas y tocino.

KMG: Santa Cruz Local tiene más información sobre cada candidato en nuestra guía electoral. Ir a santacruzlocal.org/voto.

Nuestro equipo quiere presionar a los candidatos sobre temas importantes para los residentes de Scotts Valley. Por eso, en agosto, entrevistamos y encuestamos a 20 residentes de Scotts Valley. Les preguntamos qué preguntas tenían para los candidatos al ayuntamiento. 

Los principales temas que escuchamos fueron: 

  • Necesidad de más infraestructuras para bicicletas y peatones.
  • Necesidad de guarderías asequibles.
  • Y un deseo de más parques y programas recreativos.

Escuchemos lo que dijeron los candidatos sobre la seguridad de las bicicletas. Fue el tema principal que escuchamos de los residentes.

Varios votantes de Scotts Valley nos dijeron que no se sienten seguros en bicicleta en parte debido a la falta de carriles bici. Preguntamos a los candidatos: ¿Qué va a hacer para mejorar la seguridad y los carriles bici?

Aquí está Derek Timm. Mencionó que la ciudad ha creado recientemente nuevos carriles bici verdes para rutas más seguras a la escuela.

DEREK TIMM: Todavía hay zonas donde es necesario saber a dónde ir para tener una buena ruta segura en bicicleta. Pero parte de mi trabajo con la Community Foundation (del condado de Santa Cruz) ha consistido en elaborar mapas de rutas más tranquilas por todo el condado. Así puedes encontrar un lugar para ir en bici, ya sabes, hay una forma de ir de un lado a otro de la ciudad sin encontrarte con muchos coches. Pero no es la ruta más directa. Así que encontrar esas rutas alternativas que son más tranquilas, y no estás constantemente delante de los coches. Y la Fundación de la Comunidad ha estado trabajando con un par de becarios en eso también.

Y estábamos trabajando en, ya sabes, una de las cosas que trabajamos fue tratar de conectar posiblemente Scotts Valley con Felton a través de un viejo camino que solía existir, que, ya sabes, tipo de ahora tiene algunas vallas y cosas cuando hubo un deslizamiento de tierra hace años, pero el camino sigue ahí. Y así, ya sabes, conseguir que se reabrió para el ciclismo sería realmente genial. Hemos estado trabajando con un representante del condado en torno a eso también. 

Así que, como ciudad, acabamos de adoptar Visión Cero, en colaboración con el condado de Watsonville. Y eso nos va a permitir presentar propuestas de subvención calle segura, y será elegible para subvenciones a la Administración Federal de Carreteras para la financiación que no estamos sin ese programa. 

KMG: Aquí está Allan Timms. La misma pregunta. ¿Qué hará para mejorar la seguridad y las rutas ciclistas?

ALLAN TIMMS: La ciudad, como ustedes saben, adoptó la Visión Cero. Así que para llegar a cero muertes de tráfico en la ciudad. Creo que es muy importante. Y creo que usar eso como una lente para mirar el plan de transporte. Y decir, en realidad, ya sabes, si nos fijamos en la historia de los accidentes en las carreteras en Scotts Valley, es casi todos los peatones y bicicletas, y es casi todo tal vez dos o tres puntos de estrangulamiento ...como el cruce con Mount Hermon Road y Scotts Valley Drive...por ejemplo, el cruce de Starbucks en Scotts Valley Drive y la autopista 17. Y esos puntos de estrangulamiento parecen ser objetivos bastante obvios para priorizar.

Así que, ya sabes, cuando sea elegido, me gustaría absolutamente que sea una prioridad para mirar a la priorización existente, comprometerse con la gente que tenemos en el (Condado de Santa Cruz Regional) Comisión de Transporte para tratar de asignar los fondos. Pero realmente creo que Scotts Valley tiene la oportunidad de ser un verdadero destino para ciclistas. Tenemos mucha gente que monta en bicicleta. Tenemos algunas de las mejores rutas en bicicleta de montaña y de carretera del estado, a nuestro alrededor. Y creo que un paso importante para conseguirlo es hacerlo seguro, y hacer que esos carriles bici sean vitales. Así que sin duda es una prioridad para mí.

KMG: Aquí está Jim Reed. La misma pregunta. ¿Qué hará para mejorar la seguridad de las bicicletas y las rutas ciclistas? Reed mencionó su experiencia trabajando en la seguridad de las bicicletas en San José.

JIM REED: Hemos hecho una dieta vial en una zona de San José llamado Willow Glen donde intencionalmente estrechas partes de la calle con el fin de que sea un poco más accesible para los peatones y bicicletas y sólo tipo de poner los conductores en un poco de un marco separado de la mente.

La otra cosa que hemos hecho con éxito es que tenemos bolardos alrededor de muchos de nuestros carriles bici clave. Y ya sabes, también hemos movido el - se necesita un poco de tiempo para acostumbrarse a partir de tráfico, pero tenemos algunas vías en San José, donde el tráfico de vehículos está en el centro, y luego al lado de donde el tráfico de vehículos, entonces usted tiene carriles donde los coches aparcar, y luego en el otro lado de que usted tiene los carriles bici. Así que usted no tiene bicicletas y coches dentro de un par de metros el uno del otro. Tienes coches aparcados que están en el medio. 

Así que creo que los bolardos, en particular, no sólo pueden crear la impresión de seguridad que haría que más gente se sintiera cómoda usando la bicicleta. Creo que los datos muestran que también son muy eficaces para indicar a los conductores que la carretera no es tan estrecha como creen y que hay que compartirla con las bicicletas. Así que creo que los bolardos son una forma especialmente interesante. Si hablamos de mejoras rentables para las bicicletas, los bolardos estarían muy, muy arriba en mi lista.

KMG: Para saber más sobre las posturas de los candidatos en estos temas y otros, lea la Guía Electoral no partidista de Santa Cruz Local. Está en santacruzlocal.org/vote. El enlace está en nuestras notas del programa.

Una cosa que vale la pena mencionar es que puede que hayas visto los carteles de Timm y Timms por la ciudad. Derek Timm y Allan Timms se han apoyado mutuamente. Derek Timm me dijo que sus campañas compartieron el coste de esos carteles.

Le pregunté a Derek Timm por qué no apoyó la campaña de Jim Reed. Derek Timm ha servido en el consejo con Reed desde 2018.

Derek Timm me dijo que la razón principal es que Reed "no ha estado disponible". Derek Timm dijo que la carga de trabajo de Reed en los comités del consejo es relativamente ligera. Derek Timm dijo: "Él está seleccionando papeles donde no hay una gran carga de trabajo y que acaba de dejar en otras personas ".

Jim Reed forma parte de seis comités que se reúnen ocasionalmente o en contadas ocasiones. También es suplente en otra. Otros miembros del Consejo forman parte de entre seis y diez comités.

En cada reunión, los miembros del consejo deben informar de su trabajo en las comisiones. Reed ha presentado cuatro informes este año. Ha habido 16 reuniones ordinarias del consejo. Le pregunté a Reed por qué rara vez informa sobre su trabajo en los comités en las reuniones del ayuntamiento. 

Reed me dijo que el alcalde normalmente se reúne con cada miembro del consejo para discutir sus asignaciones de comité para el año. Dijo que había sido sincero con el alcalde al decirle que quería comités que se reunieran a las 6 de la tarde. 

JIM REED: Le dije: 'Mira, yo, yo trabajo de nueve a cinco sobre la colina prácticamente todos los días. Y, y es difícil para mí hacer reuniones durante la jornada laboral.' Y, entonces, he tenido esta conversación con prácticamente todos los administradores de la ciudad que tengo un trabajo sobre la colina. Es decir, que me mantiene sobre la colina. Y el personal y mis colegas han sido, creo, comprensivos al respecto. Y me asignaron comisiones en las que tenía interés, en las que creían que podía hacer un buen trabajo y en las que el horario de reunión de esas comisiones no era durante el día. Así que si la gente quiere, estaré encantado de aceptar, aceptaré más asignaciones de comités mañana. Me parece bien. Me encantaría aceptar más asignaciones de comités, pero la gente se sentía cómoda dándome un horario de comités que aceptaba que tenía un trabajo a tiempo completo. Y si eso ha cambiado, está bien. Supongo que me gustaría enterarme por ellos en lugar de leerlo en los medios de comunicación.

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Kara Meyberg Guzman es consejera delegada y cofundadora de Santa Cruz Local. Antes de Santa Cruz Local, fue redactora jefe del Santa Cruz Sentinel. Es licenciada en biología por la Universidad de Stanford y vive en Santa Cruz.