Infórmese sobre las elecciones locales del 8 de noviembre

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Infórmese sobre las elecciones locales del 8 de noviembre

Conoce a Yvette Lopez Brooks

  • Residencia: Cliffwood Heights, cerca de New Brighton Middle School
  • Edad: 38
  • Profesión: Directora ejecutiva del grupo sin ánimo de lucro Your Future is Our Business, con sede en Santa Cruz.
  • Experiencia en la administración local: Brooks ha formado parte del Ayuntamiento de Capitola durante los últimos cuatro años. Brooks trabajó para la Oficina de Educación del Condado de Santa Cruz en la supervisión del cumplimiento en el Área del Plan Local de Educación Especial.
  • Asuntos locales importantes: Brooks dijo que quiere apoyar a las familias y a los niños. "Realmente creo que es importante tener la voz de una minoría, la voz de una mujer, una mujer de color, una madre, alguien que trabaja a tiempo completo, todas esas cosas. Es importante poder ofrecer esa visión mientras se sirve", dijo Brooks. "Mis otras prioridades son la preservación de nuestro medio ambiente y mirando a nuestros problemas de vivienda, así como sólo hacer y mantener Capitola una ciudad muy especial", dijo Brooks.

Yvette Lopez Brooks (Contribución)

  • ¿Cuál es su sueño para la comunidad de Capitola? Brooks dijo que quería un "estilo de vida saludable y próspero" para todos en Capitola. Brooks dijo que se mudó al condado de Santa Cruz hace más de 20 años. Está casada, tiene una hija de 8 años y es propietaria de un condominio de 800 metros cuadrados. "Cuando me mudé aquí por primera vez, nunca imaginé que esto sería, lo que me gusta llamar, mi hogar para siempre", dijo Brooks. "Sólo deseo eso: que sea mi sueño para todos los demás: los padres trabajadores a tiempo completo, la gente que no lo ve como una realidad. Espero intentar crear esas oportunidades para todos, incluida mi hija", dijo Brooks.
  • Dato curioso: "Fui la primera latina en ocupar un cargo en la ciudad de Capitola".

Aquí están algunas de las posiciones de Yvette López Brooks sobre temas presentados por los votantes de Capitola.

Las respuestas han sido editadas para mayor extensión y claridad.

Varios votantes de Capitola nos dijeron que no se sienten seguros en bicicleta debido a los conductores inseguros. ¿Qué hará para mejorar la seguridad de los ciclistas?

Yvette Lopez Brooks: Agradezco la pregunta porque eso ha estado en nuestras mentes también en el consejo de la ciudad. Este mismo año, el ayuntamiento ha destinado 100.000 dólares a proyectos de seguridad para peatones y ciclistas. Hemos estado trabajando con el personal (de la ciudad) en la identificación de una serie de oportunidades para utilizar esos fondos para mejorar la seguridad en bicicleta, que incluía la fijación de la rejilla de tormenta en Park Avenue en la autopista 1, que en realidad acaba de terminar. Y vamos a comenzar la construcción para completar el tráfico de Clares Street calmar proyecto que mejorará la seguridad de las bicicletas en Clares Road. Así que estamos trabajando duro. Es algo que he hecho una prioridad, y espero poder seguir trabajando en esos proyectos en los próximos años.

Varios votantes de Capitola dijeron que luchan contra el tráfico alrededor del pueblo y la Avenida 41. Cuál es su plan para mejorar el flujo de tráfico? 

Yvette Lopez Brooks: Mientras la autopista esté atascada todos los días, las calles de Capitola se verán afectadas. Así que lo más impactante que podemos hacer es arreglar las autopistas. Sé que ha habido algunas conversaciones sobre la ampliación de la autopista, y no estoy seguro, necesito más información sobre los impactos de la ampliación de la autopista antes de comprometerse a que es una solución real. Sobre la creación de calles más seguras para bicicletas y peatones, creo que estamos avanzando en la dirección correcta y creando diferentes oportunidades. Como he dicho, mi trabajo en general (Central Coast Community Energy) crea financiación para que los electores compren y obtengan reembolsos por bicicletas eléctricas. Y acabamos de instalar varias (estaciones de carga) para coches que se pueden enchufar. La verdad es que sólo somos una ciudad de 2 millas de radio prácticamente, y nuestras opciones son limitadas. Pero es una conversación regional. Y por eso estoy deseando saber más sobre el proyecto de ampliación de la autopista y ver qué opciones hay que puedan ayudar a compensar algunos de estos problemas que vemos en nuestras calles.

¿Cuáles son sus prioridades para el proyecto de la vía férrea a través de Capitola? 

Yvette Lopez Brooks: Creo que será interesante ver lo que el nuevo informe, el nuevo análisis procedente de la (Comisión Regional de Transporte del Condado de Santa Cruz) es de nuestras opciones. Creo que es muy importante ver más vías peatonales, más carriles bici, más senderos creados a través de la ciudad de Capitola. Sabemos, he oído de nuestros electores, que la creación de un tren o algo así es, incluso a un alto nivel, es realmente difícil pensar en ir sobre nuestro caballete. Está muy necesitado de reparaciones. Así que será realmente interesante ver los resultados de ese análisis, así como al día, el estado de las oportunidades son para los diferentes modos de transporte. He mencionado la ampliación de la autopista como una opción. Será un proceso de aprendizaje para mí ver qué tipo de cosas que están ahí fuera y que podríamos aplicar en nuestra ciudad. Capitola es única porque estamos justo en el centro. Vamos a ser los más afectados por cualquier tipo de cambio. Y para mí es muy importante preservar lo que tiene la ciudad y asegurarnos de que no nos afecte de manera que afecte al estilo de vida de los miembros de nuestra comunidad.

El Ayuntamiento de Capitola ha decidido no proponer un impuesto sobre las viviendas vacías en las elecciones de noviembre. ¿Cuál es su postura sobre un impuesto a las viviendas vacías en Capitola?

Yvette Lopez Brooks: Creo que es realmente importante reconocer que la Ciudad de Capitola va a estar en déficit de gastos en unos cinco años. Realmente vamos a tener que pensar en diferentes maneras de salvar esa brecha financiera en lugar de tener que recortar cosas como nuestros empleados - o no dar aumentos, o nuestros programas de subvenciones a la comunidad o nuestros programas para la juventud. Así que creo que cuando esta idea fructificó, parecía una opción factible. La razón por la que el ayuntamiento, o yo, no la aprobamos en el momento en que se presentó al ayuntamiento, es que no parecía legalmente defendible en ese momento. Parecía una idea, y que teníamos que hacer mucho más trabajo en la creación de un equilibrio para los propietarios de viviendas y para los miembros de la comunidad y para el trabajo que esencialmente crearía para el personal en el largo plazo.

Hay otras ciudades que hablan de ello y lo consideran una opción para su comunidad. Y creo que debemos considerar lo que están creando como una política sólida y defendible para que la ciudad no se enfrente a posibles litigios. Tenemos que buscar otras formas de crear financiación u oportunidades para llenar ese vacío financiero. Se nos avecinan retos reales con el sistema de jubilación CalPERS y cómo afecta a nuestros empleados y todo ese tipo de cosas. Si podemos ver que algo sale de una manera diferente que funcione para todos, yo estaría abierto a volver a esa conversación.

Los dirigentes estatales han fijado el objetivo de que Capitola construya 1.336 nuevas viviendas para finales de 2031, principalmente unidades asequibles. La ciudad no ha cumplido sus objetivos actuales. ¿En qué parte de Capitola apoyaría la construcción de viviendas más densas? ¿Qué cambios de zonificación apoyaría?

Yvette López Brooks: Oxisten oportunidades para más viviendas dentro de nuestros distritos de zonificación comercial regional y comercial comunitaria. De hecho, recientemente hemos adoptado nuevos incentivos para el aumento de la altura y la superficie para las propiedades en y alrededor de la (Capitola) Mall. También tenemos usos mixtos permitidos en nuestra zona comercial. Así que en realidad anticipar reurbanización introducción de proyectos de uso mixto en estas áreas como una opción. También tenemos que mirar en nuestras zonas multifamiliares existentes y, posiblemente, el aumento de su densidad. Recientemente hemos creado una política de unidades de vivienda accesorias. Lo estamos intentando con todas nuestras fuerzas, pero es una cuestión de equilibrio sobre lo que es realista y factible para crear un desarrollo inteligente y viviendas en una comunidad tan pequeña. Estoy totalmente a favor de la vivienda. Y también tengo que ser consciente del crecimiento inteligente en un área tan pequeña. Estas son cosas en las que pensó el consejo cuando actualizamos nuestro código de zonificación hace apenas un año, y tuve el privilegio de reunirme con el senador (John) Laird y otras ciudades pequeñas como nosotros para hablar de ello con ellos. Así que, sin duda, está en la mente de nuestros electos a nivel estatal. Mientras tanto, tenemos otras oportunidades para estudiar estas cuestiones e intentar alcanzar nuestros objetivos lo mejor posible.

En las elecciones del 8 de noviembre, los residentes de Capitola elegirán a tres concejales entre cinco candidatos.

Lea la Guía Electoral de Santa Cruz Local para conocer a los demás candidatos:

- Alyssa Shook

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Corrección: Se ha actualizado el número de años que Yvette Lopez Brooks ha vivido en el condado de Santa Cruz.

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