Mejoras de carril bici se espera que este verano en Soquel Drive en Live Oak. (Stephen Baxter - Santa Cruz Local)

ROBLE VIVO >> Se espera que los carriles bici amortiguados, nuevos pasos de peatones con luces intermitentes y las actualizaciones de luz de freno que se instalarán en algunas partes de Soquel Drive este verano para mejorar la seguridad y el flujo de tráfico.

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En las obras durante varios años, los supervisores del Condado de Santa Cruz el martes acordó solicitar ofertas de construcción para el Soquel Drive carril bici con amortiguación y mitigación de la congestión del proyecto.

  • Se esperan mejoras en los carriles bici a ambos lados de Soquel Drive desde State Park Drive hasta la autopista 1. El proyecto continúa en Soquel Avenue hasta La Fonda Avenue.
  • Se esperan carriles bici con postes flexibles desde Cabrillo College hasta State Park Drive. También se espera que en otras áreas, tales como de Paul Sweet Road a través del paso elevado de la autopista 1 casi a Harbor High School. 
  • Se prevén pasos de peatones a mitad de cuadra con luces intermitentes en 11 puntos.  
  • Está previsto modernizar los semáforos para mejorar la fluidez del tráfico en 21 cruces. Algunos de los semáforos ya han sido modernizados. La mejora de la fluidez del tráfico se espera que el tránsito de autobuses más rápido en Soquel Drive, dijeron los supervisores.

Esta primavera se licitarán las obras de un proyecto de verano para instalar carriles bici separados, pasos de peatones y señales de tráfico actualizaciones en Soquel Drive. (Condado de Santa Cruz)

Se espera que algunos de los nuevos carriles bici de Soquel Drive estén separados de los vehículos con postes flexibles, mientras que otras zonas tendrán carriles pintados de verde. (Condado de Santa Cruz)

Se calcula que el proyecto costará 25,9 millones de dólares. Unos 16,4 millones procederán del Programa estatal de Soluciones para Corredores Congestionados, 4,5 millones del Fondo General del condado y 4,9 millones de la Ciudad de Santa Cruz, el Distrito de Aguas de Soquel Creek, los ingresos por impuestos sobre la gasolina del Proyecto de Ley 1 del Senado y otros fondos estatales, según un informe del personal del condado.

El supervisor del condado de Santa Cruz, Zach Friend, dijo que el proyecto surgió de "peticiones directas de la comunidad en la última década". Dijo que el proyecto reduciría las colisiones entre conductores y ciclistas y conductores y peatones en Soquel Drive. 

"Nuestro condado tiene una de las incidencias más altas" de este tipo de colisiones en el estado, dijo Friend. Muchos de los accidentes ocurren en Soquel Drive.

El supervisor del condado de Santa Cruz, Felipe Hernández, afirmó que facilitar los desplazamientos a pie y en bicicleta es "transformador" para los barrios. "Saca a la comunidad y saca a las familias y hace que sea más seguro caminar y montar en bicicleta", dijo Hernández. "Eso es cuando la gente sale de sus casas y camina por su barrio, camina a un centro comercial, camina a la escuela", dijo Hernández. "Eso es lo que construye comunidad".

Los ingenieros de transporte del condado de Santa Cruz a veces se refieren a Soquel Drive como "Autopista 2" por su intenso tráfico. Los conductores pasan Paul Sweet Road cerca de la autopista 1 el 15 de febrero. (Stephen Baxter - Santa Cruz Local)

Cuatro carriles de tráfico de vehículos se mantendrá en Soquel Drive, pero algunos carriles se estrechará en parte para dar cabida a los carriles bici protegidos, el personal del Condado de Santa Cruz, dijo. (Condado de Santa Cruz)

Soquel Drive se espera que sea repavimentado y pintado durante el proyecto, pero el ancho de la carretera no va a cambiar, dijo el Condado de Santa Cruz Ingeniero Civil Russell Chen. Los carriles para vehículos se estrecharán en algunas zonas para dar cabida a los carriles bici, y se eliminarán algunos aparcamientos en la calle, dijo Chen. 

En Soquel Village, cerca de Porter Street, se prevén carriles bici pintados de verde, así como pasos de peatones repintados. 

Se esperan carriles bici pintados de verde en Soquel Drive cerca de Porter Street en Soquel. (Condado de Santa Cruz)

"Se trata de un proyecto increíblemente importante", declaró Manu Koenig, supervisor del condado de Santa Cruz. Koenig dijo que algunos residentes que se oponen a nuevos proyectos de vivienda a menudo dicen que la infraestructura de transporte del condado no puede soportarlo. 

"Se está trabajando mucho para mejorar la circulación y reducir las colisiones de ciclistas y peatones", declaró Koenig. "Tengo muchas ganas de ver este proyecto en marcha".

Los supervisores votaron 4-0 para solicitar ofertas de construcción para el proyecto. Supervisor Justin Cummings estuvo ausente porque dijo que tenía que oficiar una boda.

Nota del editor: Los límites del proyecto de carril bici se han aclarado para incluir parte de la Avenida Soquel.

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Stephen Baxter es cofundador y editor de Santa Cruz Local. Cubre el gobierno del condado de Santa Cruz.